未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)新一波貨量激增的情況 -美國(guó)FBA海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-21 16:51
另一個(gè)積極的跡象是，等泊的集裝箱船數(shù)目在2021年最后2個(gè)月從73艘上升到101艘，而到了2022年，這一數(shù)字從1月1日的101艘降至本周二的43艘。
來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊
上周，長(zhǎng)灘港同樣報(bào)告了有史以來(lái)最好的2月數(shù)據(jù)：總吞吐量796560 TEU，同比上升3.2%；其中，進(jìn)口390335 TEU，上升4.4%。
Seroka表示，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)新一波貨量激增的情況。中國(guó)一些工廠的重新開放可能帶來(lái)出貨量的直線上升。與此同時(shí)，零售商繼續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存的需求也將刺激進(jìn)口。
然而，擁堵緩解可能是短暫的。Sea Intelligence分析稱，排隊(duì)船舶數(shù)目減少在很大程度上是由于中國(guó)農(nóng)歷新年假期前后，從亞洲出發(fā)的船舶數(shù)目減少了。穿越太平洋前往洛杉磯/長(zhǎng)灘港的船舶數(shù)目從1月9日的109艘降至40多艘，但仍比疫情前30艘的均勻水平高出約50%。
，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)
來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊
上周，長(zhǎng)灘港同樣報(bào)告了有史以來(lái)最好的2月數(shù)據(jù)：總吞吐量796560 TEU，同比上升3.2%；其中，進(jìn)口390335 TEU，上升4.4%。
Seroka表示，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)新一波貨量激增的情況。中國(guó)一些工廠的重新開放可能帶來(lái)出貨量的直線上升。與此同時(shí)，零售商繼續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存的需求也將刺激進(jìn)口。
然而，擁堵緩解可能是短暫的。Sea Intelligence分析稱，排隊(duì)船舶數(shù)目減少在很大程度上是由于中國(guó)農(nóng)歷新年假期前后，從亞洲出發(fā)的船舶數(shù)目減少了。穿越太平洋前往洛杉磯/長(zhǎng)灘港的船舶數(shù)目從1月9日的109艘降至40多艘，但仍比疫情前30艘的均勻水平高出約50%。
洛杉磯和長(zhǎng)灘港的擁堵情況終于有所緩解。2022年的前2個(gè)月，在美國(guó)南加州港口等泊的船只數(shù)目逐漸減少，碼頭貨物流轉(zhuǎn)速度正在加快。
本周三，洛杉磯港行政總裁Gene Seroka在新聞發(fā)布會(huì)上公布了該港有史以來(lái)最好的2月數(shù)據(jù)，總吞吐量達(dá)857764 TEU，同比增長(zhǎng)7.3%。其中，進(jìn)口424072 TEU，增長(zhǎng)2.7%。
今年1—2月，洛杉磯和長(zhǎng)灘港的進(jìn)口總箱量同比增長(zhǎng)了8%，這意味著陸上供給鏈瓶頸有所緩解，有更多的箱子可以從船上卸下。
Seroka 表示，洛杉磯港必須利用數(shù)據(jù)做好預(yù)判工作，同時(shí)在應(yīng)對(duì)運(yùn)量激增方面保持足夠的彈性。
Seroka表示，當(dāng)前集裝箱在洛杉磯港的均勻停留時(shí)間為5天，低于往年秋天的11天；港口鐵路段的停留時(shí)間為4天，低于往年夏天的13.5天。
2022年03月21日 10時(shí) 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊
，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)
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