居家辦公有多輕松？原來航運(yùn)數(shù)字化就在我們的身邊 -蒙特利爾海運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-22 07:01
泛亞電商為客戶提供泛亞航運(yùn)、中谷物流、泉州安通、信風(fēng)海運(yùn)等內(nèi)貿(mào)主要船東的精品航線和個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品。網(wǎng)紅產(chǎn)品“箱信寶”，給予優(yōu)質(zhì)客戶“零首付零凍結(jié)”增值服務(wù)，徹底緩解客戶資金壓力；拖車知音“集急送”，貨物全程運(yùn)輸細(xì)節(jié)可視化，最大程度保證貨物安全。訂艙必備“滯期寶”，幫助客戶管控用箱本錢，費(fèi)率優(yōu)惠、無需申請(qǐng)、一鍵操縱。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)曾指出，領(lǐng)先的數(shù)字化物流平臺(tái)應(yīng)始終以服務(wù)客戶需求為首要出發(fā)點(diǎn)，一套完整、完善、成熟、可控的數(shù)字化解決方案，其邏輯下的底層代碼邏輯應(yīng)該是始終致力于捉住市場(chǎng)關(guān)心熱門，快速解決客戶痛點(diǎn)，這才是一個(gè)成熟的航運(yùn)電商平臺(tái)發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)。當(dāng)疫情因素重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)時(shí)，中國(guó)繼續(xù)成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)定器和全球投資熱門目的地。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)更應(yīng)以承擔(dān)維系國(guó)內(nèi)物流供給鏈穩(wěn)定、服務(wù)中小客戶穩(wěn)定為己任。
為此，泛亞航運(yùn)特別策劃升級(jí)“居家訂艙服務(wù)”，為迫在眉睫的客戶在居家辦公期間提供安全、便捷、高效的內(nèi)貿(mào)集裝箱在線訂艙體驗(yàn)，居家遠(yuǎn)程一鍵完成貨物運(yùn)輸安排。
兩個(gè)數(shù)字化平臺(tái)都能為客戶提供電腦和手機(jī)端訂艙服務(wù)。隨時(shí)隨地，滿足客戶的操縱習(xí)慣和多場(chǎng)景訂艙需求。
而在疫情的影響下，泛亞航運(yùn)主動(dòng)出擊，PANHUB電子訂艙平臺(tái)推出AI智能客服為客戶提供7*24小時(shí)在線解答服務(wù)；線下有口岸客服熱線，跨境鐵路 國(guó)際物流，專業(yè)負(fù)責(zé)的在線客服團(tuán)隊(duì)，第一時(shí)間響應(yīng)客戶的各種需求。換言之，你永遠(yuǎn)可以相信泛亞航運(yùn)。
泛亞航運(yùn)始終心系客戶，想客戶所想、急客戶所急，依托多元化強(qiáng)大的數(shù)字化服務(wù)能力，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，線上線下一體化的綜合客服體系，將竭誠(chéng)為客戶解決各類運(yùn)輸困難，全心服務(wù)，不負(fù)所“托”。
價(jià)值投資大師巴菲特的老師格雷厄姆說曾說：“市場(chǎng)短期是一臺(tái)投票機(jī)，但市場(chǎng)長(zhǎng)期是一臺(tái)稱重機(jī)。”毫無疑問，多年來泛亞航運(yùn)在內(nèi)貿(mào)的賽道上發(fā)力數(shù)字化電商平臺(tái)的努力，業(yè)內(nèi)有目共睹。當(dāng)前，新冠疫情仍持續(xù)影響著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與增長(zhǎng)。我們以為，在如此“不確定性”成為常態(tài)的大背景下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵的“勝敗手”。
過往幾年，“科技颶風(fēng)”咆哮而來，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)等大規(guī)模普及，集運(yùn)市場(chǎng)線上訂艙平臺(tái)如雨后春筍般不中斷涌現(xiàn)?？梢哉f，當(dāng)前行業(yè)數(shù)字化的星星之火已呈現(xiàn)擴(kuò)散之勢(shì)，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的熊熊火焰已經(jīng)燃起。新鮮事物的涌現(xiàn)正在告訴所有的玩家，傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)的業(yè)務(wù)模式正在直面數(shù)字化的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
更具體來說，PANHUB平臺(tái)能為客戶提供泛亞航運(yùn)的全國(guó)沿海、長(zhǎng)江、珠江的豐富航線產(chǎn)品，更有覆蓋鐵路、公路的全程運(yùn)輸服務(wù)。在PANHUB，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，透明價(jià)格讓客戶所見即所得，訂艙即鎖定價(jià)格；電子提箱，讓客戶一站式線上提箱；貨物跟蹤，讓客戶實(shí)時(shí)把握全程貨物動(dòng)態(tài)；拖車服務(wù)，為客戶在線派車、電子簽單。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)曾指出，領(lǐng)先的數(shù)字化物流平臺(tái)應(yīng)始終以服務(wù)客戶需求為首要出發(fā)點(diǎn)，一套完整、完善、成熟、可控的數(shù)字化解決方案，其邏輯下的底層代碼邏輯應(yīng)該是始終致力于捉住市場(chǎng)關(guān)心熱門，快速解決客戶痛點(diǎn)，這才是一個(gè)成熟的航運(yùn)電商平臺(tái)發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)。當(dāng)疫情因素重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)時(shí)，中國(guó)繼續(xù)成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)定器和全球投資熱門目的地。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)更應(yīng)以承擔(dān)維系國(guó)內(nèi)物流供給鏈穩(wěn)定、服務(wù)中小客戶穩(wěn)定為己任。
為此，泛亞航運(yùn)特別策劃升級(jí)“居家訂艙服務(wù)”，為迫在眉睫的客戶在居家辦公期間提供安全、便捷、高效的內(nèi)貿(mào)集裝箱在線訂艙體驗(yàn)，居家遠(yuǎn)程一鍵完成貨物運(yùn)輸安排。
兩個(gè)數(shù)字化平臺(tái)都能為客戶提供電腦和手機(jī)端訂艙服務(wù)。隨時(shí)隨地，滿足客戶的操縱習(xí)慣和多場(chǎng)景訂艙需求。
而在疫情的影響下，泛亞航運(yùn)主動(dòng)出擊，PANHUB電子訂艙平臺(tái)推出AI智能客服為客戶提供7*24小時(shí)在線解答服務(wù)；線下有口岸客服熱線，跨境鐵路 國(guó)際物流，專業(yè)負(fù)責(zé)的在線客服團(tuán)隊(duì)，第一時(shí)間響應(yīng)客戶的各種需求。換言之，你永遠(yuǎn)可以相信泛亞航運(yùn)。
泛亞航運(yùn)始終心系客戶，想客戶所想、急客戶所急，依托多元化強(qiáng)大的數(shù)字化服務(wù)能力，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，線上線下一體化的綜合客服體系，將竭誠(chéng)為客戶解決各類運(yùn)輸困難，全心服務(wù)，不負(fù)所“托”。
那為什么泛亞航運(yùn)能不中斷地從優(yōu)秀走向卓越呢？首先賽道不一樣，其次這不僅僅得益于泛亞航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局，更由于它背后有強(qiáng)大的中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體，更有中國(guó)數(shù)億勤勞的國(guó)民和堅(jiān)韌的中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
半個(gè)月來，疫情再度席卷全國(guó)上演“倒春冷”劇情，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)重的疫情形勢(shì)，航運(yùn)人不得不再次回回“居家辦公”模式。
的確，在內(nèi)貿(mào)集運(yùn)市場(chǎng)的這條賽道上，泛亞航運(yùn)的征途永無止境，自2013年以來，泛亞航運(yùn)依托“航運(yùn)+科技”，以“智能化、無紙化和數(shù)據(jù)化”推進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展。泛亞電商“讓航運(yùn)更簡(jiǎn)單、讓物流更經(jīng)濟(jì)”，內(nèi)貿(mào)電子訂艙平臺(tái)PANHUB實(shí)現(xiàn)無接觸式智能訂艙服務(wù)，STARS拖車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，高效整合資源，提升物流運(yùn)輸效率。用科技聯(lián)通物流鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)物流和數(shù)字的不中斷融合。
再回到行業(yè)視角來說，多年來在人們印象中，中國(guó)大多數(shù)企業(yè)并沒有數(shù)字技術(shù)的基因，其數(shù)字化建設(shè)面臨著三座大山：缺資金、缺人才、缺技術(shù)。
盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù)，但毫無疑問，單純依靠燒錢來跑馬圈地的草莽時(shí)代已經(jīng)終結(jié)，每個(gè)玩家都需要努力尋找新的出路。
居家辦公有多輕松？原來航運(yùn)數(shù)字化就在我們的身邊
2022年03月21日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
價(jià)值投資大師巴菲特的老師格雷厄姆說曾說：“市場(chǎng)短期是一臺(tái)投票機(jī)，但市場(chǎng)長(zhǎng)期是一臺(tái)稱重機(jī)。”毫無疑問，多年來泛亞航運(yùn)在內(nèi)貿(mào)的賽道上發(fā)力數(shù)字化電商平臺(tái)的努力，業(yè)內(nèi)有目共睹。當(dāng)前，新冠疫情仍持續(xù)影響著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與增長(zhǎng)。我們以為，在如此“不確定性”成為常態(tài)的大背景下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵的“勝敗手”。
過往幾年，“科技颶風(fēng)”咆哮而來，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)等大規(guī)模普及，集運(yùn)市場(chǎng)線上訂艙平臺(tái)如雨后春筍般不中斷涌現(xiàn)?？梢哉f，當(dāng)前行業(yè)數(shù)字化的星星之火已呈現(xiàn)擴(kuò)散之勢(shì)，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的熊熊火焰已經(jīng)燃起。新鮮事物的涌現(xiàn)正在告訴所有的玩家，傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)的業(yè)務(wù)模式正在直面數(shù)字化的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
更具體來說，PANHUB平臺(tái)能為客戶提供泛亞航運(yùn)的全國(guó)沿海、長(zhǎng)江、珠江的豐富航線產(chǎn)品，更有覆蓋鐵路、公路的全程運(yùn)輸服務(wù)。在PANHUB，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，透明價(jià)格讓客戶所見即所得，訂艙即鎖定價(jià)格；電子提箱，讓客戶一站式線上提箱；貨物跟蹤，讓客戶實(shí)時(shí)把握全程貨物動(dòng)態(tài)；拖車服務(wù)，為客戶在線派車、電子簽單。
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