關(guān)于第二個(gè)黑匣子搜尋的進(jìn)展，朱濤先容，根據(jù)本架波音B737-800飛機(jī)的構(gòu)型，兩部記錄器均安裝在飛機(jī)后部，駕駛艙語(yǔ)音記錄器（CVR）位于后貨艙，飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）位于客艙后部天花板上方。駕駛艙語(yǔ)音記錄器的發(fā)現(xiàn)，增加了另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器被找到的可能性。我們將繼續(xù)加大搜尋力度，跨境鐵路 國(guó)際物流，全力尋找第二部記錄器。

　　針對(duì)中方是否會(huì)邀請(qǐng)NTSB來協(xié)助調(diào)查的記者提問，民航局航空安全監(jiān)察專員、航安辦主任朱濤先容，事件發(fā)生后，中國(guó)民航根據(jù)國(guó)際民用航空公約相關(guān)要求，將事故信息通報(bào)發(fā)了國(guó)際民航組織及航空器設(shè)計(jì)制造國(guó)的調(diào)查機(jī)構(gòu)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）。當(dāng)前階段工作重點(diǎn)仍在搜尋救援，同時(shí)開展事故調(diào)查前期的證據(jù)收集工作，待進(jìn)進(jìn)事故調(diào)查階段后，我們將按照有關(guān)規(guī)定邀請(qǐng)需要參與的相關(guān)方參加事故調(diào)查工作。

　　在開始此次搜尋前，我們向參與的武警官兵以及消防救援職員進(jìn)行了科普培訓(xùn)，先容了主要飛機(jī)部件，特別是黑匣子的外觀和顏色特征。昨天下午，首先由武警戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)零件的金屬物，交由現(xiàn)場(chǎng)的民航調(diào)查職員辨認(rèn)屬于飛行記錄器，最后由飛機(jī)工程師和譯碼工程師共同判定為駕駛艙語(yǔ)音記錄器。

　　民航資源網(wǎng)2022年3月24日消息：3月24日，國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。針對(duì)記者提問第一部黑匣子在北京方面工作開展情況，民航局航空安全監(jiān)察專員、航安辦主任朱濤先容，第一部黑匣子，已于昨晚由專人投遞在北京的譯碼實(shí)驗(yàn)室，數(shù)據(jù)下載和分析工作正在進(jìn)行中，目前不能排除存儲(chǔ)單元損壞的可能性。

　　進(jìn)進(jìn)事故調(diào)查階段后，將邀請(qǐng)相關(guān)方參與