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并結(jié)合了一些類似案件的實(shí)際理賠情況后發(fā)現(xiàn):第2種說(shuō)法更容易被各方所接受 -航運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-29 02:57

租金損失,專家費(fèi)用和由此產(chǎn)生的租約糾紛等相關(guān)費(fèi)用,

  當(dāng)然我們?cè)趯?duì)比了Swedish、Skuld等多家IG協(xié)會(huì)的條款,并結(jié)合了一些類似案件的實(shí)際理賠情況后發(fā)現(xiàn):第2種說(shuō)法更輕易被各方所接受。理由是啟動(dòng)FD&D索賠租家并不僅僅只是索賠船東與租家的糾紛,同時(shí)還可以是對(duì)FD&D本身支出的本錢,如法律費(fèi)用、專家費(fèi)用的索賠,這樣的話,F(xiàn)D&D按照比例分配recovery也就很好理解了。   以上是筆者對(duì)于FD&D的一些個(gè)人理解,如有不到之處還請(qǐng)廣大朋友斧正。有愛(ài)好的朋友可隨時(shí)加進(jìn)我們一起探討。   最后要提醒船東,租家和經(jīng)營(yíng)人的是,由于瘟疫,戰(zhàn)爭(zhēng)和制裁已經(jīng)對(duì)航運(yùn)帶來(lái)嚴(yán)重影響,這些之前作為非主流承保風(fēng)險(xiǎn)的Events如今已經(jīng)成為產(chǎn)生合同糾紛的主要事由。這類爭(zhēng)議涉及到深層的法律Issue。假如單靠船東,租家和經(jīng)營(yíng)人自己往理解和解決是非常困難的。因此當(dāng)事人購(gòu)買FD&D保險(xiǎn)越來(lái)越有必要。   本公眾號(hào)信息旨在分享、交流,僅做一般性參考, 不應(yīng)視為針對(duì)特定事務(wù)的意見(jiàn)或依據(jù)。 如有特定事務(wù)需要,歡迎聯(lián)系諾亞天澤。    電話: 0532-82971085 郵箱: marine@tnzconsult.com claim@tznconsult.com info@tnzconsult.com

作者:李國(guó)靖 諾亞天澤保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)

  第2項(xiàng)租金損失,專家費(fèi)用和由此產(chǎn)生的租約糾紛等相關(guān)費(fèi)用。此項(xiàng)費(fèi)用索賠是FD&D承保的重點(diǎn)。和其他保險(xiǎn)所不同的是,F(xiàn)D&D承保的是抗辯索賠方產(chǎn)生的法律和專家費(fèi)用。這里需要特別留意,對(duì)于部分朋友所以為的租金損失可以在FD&D項(xiàng)下找保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),那是不行的。   當(dāng)然有些時(shí)候,為了向租家索賠方便,H&M保險(xiǎn)人會(huì)和FD&D保險(xiǎn)人商議就所有索賠項(xiàng)目一起向租家索賠,當(dāng)然H&M保險(xiǎn)人亦需要分?jǐn)偮蓭熧M(fèi)用,專家費(fèi)用等本錢費(fèi)用。     說(shuō)完了承保項(xiàng)目題目,接下來(lái)說(shuō)一說(shuō)索賠成功后的recovery的分配題目。目前市場(chǎng)上存在兩種說(shuō)法:  

是索賠成功后的recovery應(yīng)當(dāng)在扣除律師費(fèi),專家費(fèi)等FD&D的支出本錢后,然后剩余部分返還被保險(xiǎn)人。

當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)租金運(yùn)價(jià)持續(xù)處于高位,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),租約、運(yùn)費(fèi)糾紛也是屢見(jiàn)不鮮。很多船東朋友為了更有保障,紛紛購(gòu)買了抗辯險(xiǎn)(FD&D)。但是很多朋友對(duì)于這個(gè)險(xiǎn)種項(xiàng)下cover的內(nèi)收留和理賠的方向不是很明確。當(dāng)發(fā)生一個(gè)保險(xiǎn)案件時(shí),很多時(shí)候都會(huì)涉及到多方利益,F(xiàn)D&D對(duì)于案件里面的糾紛項(xiàng)目并不是全部承保的。下面我們舉個(gè)例子簡(jiǎn)單了解一下:

  第1項(xiàng)修復(fù)主機(jī)消除影響所發(fā)生的費(fèi)用。我們都知道,機(jī)損是典型的屬于船舶保險(xiǎn)(H&M)承保的范疇,所以此項(xiàng)一般由H&M保險(xiǎn)人予以賠償,至于H&M保險(xiǎn)人賠償完被保險(xiǎn)人之后,會(huì)不會(huì)向租家追償,那就不得而知了,如H&M保險(xiǎn)人行使追償權(quán)利,則會(huì)發(fā)生法律費(fèi)用。但FD&D對(duì)H&M保險(xiǎn)人代位求償?shù)姆少M(fèi)用不予承保。  

并結(jié)合了一些類似案件的實(shí)際理賠情況后發(fā)現(xiàn):第2種說(shuō)法更輕易被各方所接受
-航運(yùn)

是索賠成功后的recovery應(yīng)當(dāng)按照各自索賠項(xiàng)目所占總索賠金額的比例分配recovery。

【專欄】淺談船東FD&D項(xiàng)下的cover的項(xiàng)目和recovery的分配題目

2022年03月28日 10時(shí) 諾亞天澤保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)

修復(fù)主機(jī)消除影響所發(fā)生的費(fèi)用

當(dāng)某船舶在期租合同中由于租家加裝燃油品質(zhì)題目導(dǎo)致主機(jī)損壞,給船東帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這些損失可主要分為以下兩項(xiàng):

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