圖片來(lái)源:彭博社
國(guó)泰航空向彭博社表示,該條航線(xiàn)以往會(huì)飛越北極和俄羅斯領(lǐng)空,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,不過(guò)國(guó)泰一直有替潛伏的事件或情景規(guī)劃應(yīng)急路線(xiàn),并指跨大西洋航線(xiàn)需要依靠季候風(fēng),而目前預(yù)計(jì)飛行時(shí)間約為16至17小時(shí),比跨太平洋航線(xiàn)更有上風(fēng)。
民航資源網(wǎng)2022年3月29日消息:據(jù)彭博社報(bào)道,俄烏局勢(shì)緊張,國(guó)泰航空打算修改紐約至香港的航線(xiàn),以避開(kāi)跨越俄羅斯領(lǐng)空。報(bào)道指,修改后的航線(xiàn)將會(huì)取代新加坡航空飛紐約的航線(xiàn),成為全球目前航程最長(zhǎng)的貿(mào)易航班。
彭博社引述國(guó)泰內(nèi)部通知,指新航線(xiàn)將由紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng),飛越大西洋、英國(guó)、南歐和中亞,全程約16618公里。至于目前航程最長(zhǎng)的貿(mào)易航班為新加坡航空由新加坡飛往紐約,海運(yùn)費(fèi),全程為約15349公里,飛行時(shí)間為17.5小時(shí)。
圖片來(lái)源:彭博社
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