來(lái)源：廣州港集團(tuán) -東京NRT
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-03 20:02
由于南沙港鐵路規(guī)劃方案調(diào)整直接封閉了南區(qū)的設(shè)計(jì)出口，導(dǎo)致車輛需繞行南沙三期進(jìn)出，不僅增加了運(yùn)距，還存在安全隱患，增加了口岸監(jiān)管難度。要橫跨鐵路建設(shè)出口，則需要鐵路部分授權(quán)同意并嚴(yán)格設(shè)置閘口設(shè)施。為此，物流公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)走訪廣鐵團(tuán)體解釋和溝通，終極獲得了南沙港鐵路南站的治理授權(quán)。建設(shè)閘口過程中，一線團(tuán)隊(duì)只用三天共6小時(shí)的火車停運(yùn)時(shí)間，搭建了四個(gè)大型限高架。因新冠疫情影響，位于深圳的道口閘機(jī)廠無(wú)法把造好的設(shè)備運(yùn)出來(lái)。項(xiàng)目組當(dāng)機(jī)立中斷，提出用水馬作臨時(shí)隔離的解決方案并得到鐵路部分認(rèn)可，閘口終于提前交付運(yùn)作。
主動(dòng)應(yīng)變讓南站閘口動(dòng)起來(lái)
來(lái)源：廣州港團(tuán)體
由于新冠疫情，冷庫(kù)驗(yàn)收額外增加了消殺設(shè)備配置和消殺流程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。集中監(jiān)管倉(cāng)資質(zhì)并非行政許可類文件，并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化清單，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，重點(diǎn)是各運(yùn)作環(huán)節(jié)在相關(guān)監(jiān)管部分驗(yàn)收時(shí)的規(guī)范呈現(xiàn)。物流公司南區(qū)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)治理團(tuán)隊(duì)從無(wú)到有地對(duì)場(chǎng)所和設(shè)備配置、治理架構(gòu)、作業(yè)職員、集中居住區(qū)等全流程制定運(yùn)行清單，國(guó)際物流，每項(xiàng)都與區(qū)監(jiān)管部分作預(yù)驗(yàn)收。由于南沙區(qū)疾控對(duì)現(xiàn)有消殺設(shè)備提出更高要求，需要廠家重新配送設(shè)備。為了縮短新設(shè)備安裝驗(yàn)收時(shí)間，物流公司提前向消殺設(shè)備廠家索取設(shè)備參數(shù)，提前對(duì)月臺(tái)供水供電設(shè)施進(jìn)行改造，保證新設(shè)備即到即裝即用，保障如期驗(yàn)收投產(chǎn)。
主動(dòng)應(yīng)變讓南站閘口動(dòng)起來(lái)
廣州南沙國(guó)際物流中心是省市的重點(diǎn)工程，是廣州港創(chuàng)建國(guó)家物流關(guān)鍵的重要組成部分。其中南區(qū)冷庫(kù)的庫(kù)收留量位居世界前列，其投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是團(tuán)體今年開拓更多外貿(mào)班輪航線和發(fā)揮南沙鐵路上風(fēng)的直接推手。團(tuán)體、股份領(lǐng)導(dǎo)掛帥，物流公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目相關(guān)方負(fù)責(zé)人立下“軍令狀”掛出“作戰(zhàn)圖”，全力以赴實(shí)現(xiàn)南區(qū)在今年5月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
流程創(chuàng)新加快集中監(jiān)管倉(cāng)驗(yàn)收
科學(xué)優(yōu)化給規(guī)劃驗(yàn)收提速
來(lái)源：廣州港團(tuán)體
南沙國(guó)際物流中心南區(qū)打響投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)階段攻堅(jiān)戰(zhàn)
2022年04月02日 09時(shí) 廣州港團(tuán)體
驗(yàn)收是運(yùn)營(yíng)的條件。由于南區(qū)冷庫(kù)建設(shè)與原規(guī)劃方案相比調(diào)整較大，建筑方案設(shè)計(jì)審查與工程規(guī)劃許可證均需要調(diào)整。南沙辦相關(guān)負(fù)責(zé)人積極溝通南沙審批局，在合規(guī)正當(dāng)?shù)臈l件下，爭(zhēng)取采用建筑方案設(shè)計(jì)調(diào)整審查與工程規(guī)劃許可證調(diào)整并聯(lián)辦理的辦法，使審批過程更加緊湊。固然該辦法需要我方職員加班加點(diǎn)整理材料，但在整體統(tǒng)籌上提升了進(jìn)場(chǎng)測(cè)繪放線效率。原計(jì)劃4月初完成的規(guī)劃調(diào)整工作提前到3月23日完成。由于新冠疫情，冷庫(kù)驗(yàn)收額外增加了消殺設(shè)備配置和消殺流程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。集中監(jiān)管倉(cāng)資質(zhì)并非行政許可類文件，并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化清單，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，重點(diǎn)是各運(yùn)作環(huán)節(jié)在相關(guān)監(jiān)管部分驗(yàn)收時(shí)的規(guī)范呈現(xiàn)。物流公司南區(qū)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)治理團(tuán)隊(duì)從無(wú)到有地對(duì)場(chǎng)所和設(shè)備配置、治理架構(gòu)、作業(yè)職員、集中居住區(qū)等全流程制定運(yùn)行清單，國(guó)際物流，每項(xiàng)都與區(qū)監(jiān)管部分作預(yù)驗(yàn)收。由于南沙區(qū)疾控對(duì)現(xiàn)有消殺設(shè)備提出更高要求，需要廠家重新配送設(shè)備。為了縮短新設(shè)備安裝驗(yàn)收時(shí)間，物流公司提前向消殺設(shè)備廠家索取設(shè)備參數(shù)，提前對(duì)月臺(tái)供水供電設(shè)施進(jìn)行改造，保證新設(shè)備即到即裝即用，保障如期驗(yàn)收投產(chǎn)。
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