3月份以來,全球疫情仍處于大流行階段,我國周邊國家和地區(qū)疫情呈暴發(fā)態(tài)勢,國內(nèi)本土疫情多點散發(fā),防控形勢嚴(yán)重復(fù)雜。民航局始終堅持“外防輸進(jìn)、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針不動搖,針對疫情防控工作新形勢、新特點,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密安排部署,嚴(yán)格督促指導(dǎo),不中斷落實落細(xì)各項防控措施,主要做了以下工作:
四是全面加嚴(yán)機(jī)場區(qū)域治理。重新梳理機(jī)場區(qū)域的員工范圍,全覆蓋排查無遺漏。加嚴(yán)高風(fēng)險職員和重點管控職員治理,確保崗位、人數(shù)、人頭、位置、動線、管控情況清楚。加密核酸檢測頻次。目前,閉環(huán)內(nèi)高風(fēng)險崗位職員、閉環(huán)外重點管控職員逐日一檢,空運(yùn)報價 海運(yùn)價格,其他崗位職員隔日一檢,確保第一時間發(fā)現(xiàn)疫情,以快制快,有效處置。因地因時實施“一地一策”“一班一策”,織密筑牢疫情防控防線。
一是持續(xù)完善疫情防控會商調(diào)度機(jī)制。民航局每周組織召開民航疫情防控視頻會商調(diào)度會,及時貫徹落實中心領(lǐng)導(dǎo)批示、指示精神和國務(wù)院工作部署,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,研判疫情形勢,統(tǒng)籌組織領(lǐng)導(dǎo),會商解決題目、明確工作任務(wù),進(jìn)一步夯實了行業(yè)疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ),確保了方向一致、目標(biāo)一致、行動一致的“一盤棋”工作格式。
也??磸V大旅客出行時做好個人防護(hù),健康安全出行,給予民航疫情防控工作以大力支持,我們攜手同心、共抗疫情!
二是堅持嚴(yán)格執(zhí)行航班熔中斷措施。熔中斷措施自2020年6月實施以來,始終不折不扣落實執(zhí)行。至2022年4月8日,累計實施673次熔中斷,熔中斷航班1555班。其中2022年以來,累計實施258次熔中斷,熔中斷航班664班。
三是進(jìn)一步閉緊閉嚴(yán)閉實環(huán)內(nèi)治理。進(jìn)一步科學(xué)公道規(guī)定閉環(huán)治理范圍,確保國際國內(nèi)航空器、機(jī)組、旅客、保障職員、設(shè)施設(shè)備、通道場所“六個完全分開”。從細(xì)規(guī)定閉環(huán)職員活動區(qū)域和設(shè)備使用區(qū)域,從嚴(yán)制定閉環(huán)管控措施,做到空間區(qū)分、職員分類、物理隔離、標(biāo)識規(guī)范、互不交叉。對職員、設(shè)備、物品從進(jìn)環(huán)到出環(huán)都作出了更為嚴(yán)格的規(guī)定和程序,環(huán)環(huán)相扣,無縫銜接,果中斷守牢把住外防輸進(jìn)關(guān)口。
五是不中斷細(xì)化旅客運(yùn)輸流程中的防疫治理。加強(qiáng)旅客有序伺機(jī)的引導(dǎo),緊盯旅客進(jìn)進(jìn)候機(jī)樓、辦理值機(jī)、安檢、登機(jī)和下機(jī)五個環(huán)節(jié),提醒旅客做好疫情防控措施。優(yōu)化機(jī)上餐食服務(wù),簡化機(jī)上餐食服務(wù)流程,公道安排就餐時間。嚴(yán)格落實登機(jī)前“手部消毒”,同時建議航空公司提供一次性消毒濕巾,提倡旅客擦拭和消毒所在座位的高頻接觸物體表面。提醒旅客在伺機(jī)過程中全程規(guī)范佩戴口罩,減少不必要走動,非特殊情況禁止更換、調(diào)換座位,避免因個人防護(hù)不到位造成暴露風(fēng)險。
民航資源網(wǎng)2022年4月11日消息:民航局于4月11日下午舉行4月第一場新聞發(fā)布會,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長孔繁偉先容了近期民航疫情防控工作情況。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |