具體為，將500-850公里航線的機(jī)票價(jià)格上限從目前的220萬(wàn)越盾進(jìn)步到225萬(wàn)越盾（上調(diào)2.27%）；850-1000公里航線的機(jī)票價(jià)格上限從279萬(wàn)越盾增加到289萬(wàn)越盾（相當(dāng)于3.58%）；1000-1280公里航線的機(jī)票價(jià)格上限從320萬(wàn)越盾增加到340萬(wàn)越盾（相當(dāng)于6.25%）；1280公里以上航線的機(jī)票價(jià)格上限從375萬(wàn)越盾增加到400萬(wàn)越盾（相當(dāng)于6.67%）。

　　據(jù)悉，自2020年5月至2021年底，燃料價(jià)格急劇上升，并在2022年初因俄烏沖突而激增，導(dǎo)致航空公司的總本錢(qián)增加30%。

　　越南航空局向交通部提議，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，由于燃料本錢(qián)增加，?？磳?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=3537">國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格上限上調(diào)3.75%，相當(dāng)于2014年的水平。

　　越南航空局剛簽發(fā)文件，提請(qǐng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)關(guān)于將國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格上限調(diào)高的主張。

　　此前，2015年9月，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，越南航空局提議，鑒于燃料本錢(qián)大幅下降，將票價(jià)上限下調(diào)3.5%。