據了解，上港團體空箱中心通過將空箱前置到客戶端，利用非作業(yè)高峰及空箱大量回流之際，幫助船公司將空箱疏運至內陸點等有效舉措，海運報價 國際快遞，為后續(xù)生產恢復做好預備。據統計，江蘇大豐、ICT和浙江獨山、安吉、湖州等處空箱總量環(huán)比增幅達36%。
此外，作為全球單體規(guī)模最大、綜合智能化程度最高的集裝箱碼頭，上港團體洋山四期自動化碼頭的上風得以持續(xù)顯現，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實現“零接觸”無人化作業(yè)。碼頭嚴格執(zhí)行登輪作業(yè)防護措施，發(fā)揮船舶視頻監(jiān)管系統的警戒作用，有效落實登輪職員監(jiān)視管控和動態(tài)提醒。該碼頭作為上港團體8個集裝箱碼頭之一，3月份共完成船舶靠泊102艘次，完成集裝箱吞吐量54萬標準箱，同比增加27%，一季度共完成吞吐量166.34萬標準箱，同比增加25%。

科技賦能“上港創(chuàng)新”提效率

上港團體正秉持“聰明港口”“綠色港口”理念，科技創(chuàng)新助力上海港疫情防控和生產保暢。面對疫情管控之下外集卡司機“上路難”的現實題目，上港團體港航數科公司按照同一部署，緊急開發(fā)“防疫通行證”。中午時分接到任務后，港航數科迅速對接市大數據平臺，對接核酸報告、隨申辦綠碼等信息，結合電子設備交接單業(yè)務信息，綜合判定其合規(guī)性，形成具有上港特色的動態(tài)防疫通行證。當晚零點即成功上線該防疫通行證平臺——駕駛員只要通過手機端即可秒級調用，方便路管部分核查。

據悉，上港團體與中遠海運、馬士基、達飛、地中海等各船公司密切合作，促進無紙化換單操縱，向客戶積極推介集裝箱“陸改水”等集疏運補充方式。
上海港與周邊港口協力，協同緩解陸路集裝箱卡車跨省運輸受阻的不利情況。目前，“上海港東北亞空箱調運中心——太倉港分中心”空箱調運模式已率先啟用，上海港將太倉港視為本港空箱服務延伸區(qū)，提供兩港空箱一體化服務，全力紓解企業(yè)用箱壓力。4月11日，上海港與太倉港聯合發(fā)布《滬太兩港關于協力提升水路保供保暢能力的通告》，兩港共同推出“水路保供保暢”加強版服務，開辟周邊企業(yè)貨物經太倉港轉運進進上海港的綠色通道。
近期，使用水路、鐵路進箱的客戶比例持續(xù)攀升，客戶咨詢量也大幅度增加。中遠海、馬士基、以星、陽明、新海豐、韓星、美森等船公司紛紛響應上港團體，近日分別發(fā)布公告稱，與上港團體共同提供“陸改水”解決方案，配合制定疏運計劃，聯動促進無紙化換單操縱，促進集裝箱運輸業(yè)務正常運轉，助力客戶有效保障物流運輸效率。船公司表示，新一輪疫情初期，上港團體提前作出相應預備，保證了碼頭的正常作業(yè)效率和船舶準班率。
“沒想到，從獲準開發(fā)到電子通行證平臺順利上線，上港團體僅用了12小時。”上海市大數據中心有關負責人發(fā)出感慨。
上海港承載著聯通國內國際兩個市場的重要功能。上港團體頂著“外防輸進”和“本地疫情”的雙重壓力，充分發(fā)揮國企主力軍作用，答好扎緊海上疫情防線、保障貨運物流通暢的“必答題”，傳遞出千方百計紓解保供難點堵點的“春意”。




上海上港長江多式聯運有限公司、上海港太倉服務中心、太倉港太申快航服務平臺將在確保27條穿巴運力基礎上，根據需要及時增加運力或對外采購艙位。集裝箱抵達太倉港后，48小時內完成外高橋、黃浦江港區(qū)的轉運任務，60小時內完成洋山港區(qū)的轉運任務，并享有上海港提供的優(yōu)先靠泊、碼頭堆存費用減免等服務。獨山公司充分發(fā)揮“獨山—洋山”大通道的物流上風，以高效迅捷的水路運輸服務，幫助外貿企業(yè)“出貨”，并全力以赴支持抗疫工作，助力防疫愛心物資順利出運。
隨著防疫要求的變化，防疫通行證同步增加了采集抗原采樣數據，并可調用全國大數據中心提供的核酸檢測結果數據，在為路管部分提供核查依據的同時，進步了集裝箱車輛運輸周轉效率。
疫情發(fā)生后，蘇錫常地區(qū)外貿進出口受到影響，國際物流，上港團體集運通蘇州公司主動對接蘇高新港等內河碼頭和各協作單位，提前做好船員、駕駛員健康信息和貨物信息報備；積極發(fā)揮項目前置貨源腹地功能，公道制定運輸計劃，加力挑唆空箱至內河碼頭；保障客戶24小時提取空箱、重箱順利進港；確保客戶通過支線駁船出口的集裝箱及時銜接干線母船。3月，公司內支線水路運輸業(yè)務量穩(wěn)定，進出口業(yè)務量同比增長130.65%；前3個月，累計完成內支線水路運輸進出口業(yè)務量18872標準箱。

疫情突襲申城，一聲令下、二話不說，成千上萬的上港人連夜上崗，逆行加進洋山、外高橋、張華浜、羅涇、龍吳等港區(qū)“閉環(huán)治理”……上海港燈火通明，只為守護萬家燈火。
上港團體始終全力保障物流供給鏈高效、通暢，為降低疫情對陸上運輸及客戶換單、提箱等方面的影響，聯合各大船公司、各省市港口提升集裝箱“陸改水”、無紙化換單操縱等服務能效，并得到口岸單位的大力支持。全港一盤棋，協力暢通集疏運通道，解貨主客戶燃眉之急。
為保障空港物流順暢，上港團體承接開發(fā)上海機場空運貨物電子通行證。參照已有且較為成熟的上港版防疫通行證，全力推進系統開發(fā)、權限開通、信息錄進、數據對接等工作，使機場版“防疫通行證”APP以最快速度上線，基本實現進出機場的貨物和“海關”提貨放行系統對接核驗、自動將車輛出門證信息導進通行證等功能。