為確保專項(xiàng)檢查內(nèi)收留落實(shí)、落細(xì)，交通運(yùn)輸部海事局組織編制了《國(guó)內(nèi)航行船舶載重線及貨物裝載專項(xiàng)檢查表》和《船舶載重線及貨物裝載專項(xiàng)檢查指南(分海船和河船)》。

　　此次檢查主要針對(duì)的是3000總噸以下的國(guó)內(nèi)小型貨船，此類船舶的安全技術(shù)狀況整體較差，國(guó)際物流，低標(biāo)準(zhǔn)船舶比重大，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，因船舶水密、風(fēng)雨密結(jié)構(gòu)或船員貨物積載系固不當(dāng)造成船舶自沉的事故率高。

　　具體梳理了船舶涉及載重線和貨物裝卸方面可能存在的薄弱環(huán)節(jié)和有關(guān)的法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)則要求，細(xì)致列明了相關(guān)缺陷的處理意見(jiàn)，指導(dǎo)一線海事執(zhí)法職員在執(zhí)法工作中切實(shí)查深、查細(xì)。

　　本次專項(xiàng)檢查的對(duì)象是船長(zhǎng)20米及以上，3000總噸以下的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶(包括海船和內(nèi)河船)。如：散貨船、集裝箱船(包括載運(yùn)危險(xiǎn)貨物)、滾裝貨船、甲板貨船、自卸砂船、駁船等。

　　本次專項(xiàng)檢查活動(dòng)是在分析近年來(lái)水上交通事故趨勢(shì)的基礎(chǔ)上研究并決定開(kāi)展的，旨在遏制船舶自沉事故高發(fā)勢(shì)頭，著重對(duì)船舶風(fēng)雨密性、穩(wěn)性和抗沉性等方面進(jìn)行檢查，降低中小型船舶自沉風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)良好的水上安全環(huán)境。

　　同時(shí)，此次專項(xiàng)檢查還將作為全國(guó)海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)練兵、經(jīng)驗(yàn)交流的重要措施，進(jìn)一步提升執(zhí)法職員業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力。

　　交通運(yùn)輸部海事局印發(fā)通知，決定自5月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期5個(gè)月的“船舶載重線和貨物裝載專項(xiàng)檢查活動(dòng)”，重點(diǎn)對(duì)船舶載重線標(biāo)志，貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)，甲板透風(fēng)筒(空氣管)，艙口圍、艙口蓋(帆布)及其夾緊裝置，貨物裝載等方面進(jìn)行專項(xiàng)檢查。