另一家大型租賃公司Air Lease Corp的創(chuàng)始人周一早些時候表示，根據(jù)最新的延誤消息，他覺得波音777X噴氣式客機(jī)項目面臨交付風(fēng)險。

　　”我以為波音會好起來的?！盇er Cap首席執(zhí)行官Aengus Kelly在航空經(jīng)濟(jì)會議上說。

　　Aengus Kelly說，他非常相信波音公司的737MAX，他說該產(chǎn)品有著強(qiáng)烈的吸引力。

　　波音在之前公布了季度虧損，鐵路運輸 上?？者\，其中有27億美元的新增費用和本錢，并表示無法實現(xiàn)737MAX的交付目標(biāo)。它還公布將其777X項目推遲一年多直至2025年，并且無法確定在停產(chǎn)一年后何時恢復(fù)787的交付。

　　民航資源網(wǎng)2022年5月10日消息：據(jù)5月9日路透社報道，全球最大的飛機(jī)租賃公司Aer Cap的負(fù)責(zé)人Aengus Kelly在周一聲援波音，并表示這家噴氣機(jī)制造商將克服一連串的產(chǎn)業(yè)和認(rèn)證題目。

　　Aer Cap的競爭對手Avolon的首席執(zhí)行官在上周表示，波音已經(jīng)迷失了方向，鐵路運輸 上海空運，需要從根本上重新熟悉其戰(zhàn)略意義。

　　作為波音的最大客戶之一，Aengus Kelly表示：“固然波音有它自身的題目，但它是行業(yè)領(lǐng)頭的公司，在過往100年里幫助建立了航空世界，現(xiàn)在它仍然在制造偉大的飛機(jī)?！?/p>