2022年廣州港團(tuán)體承擔(dān)的省市重點(diǎn)項(xiàng)目共22項(xiàng)，項(xiàng)目總投資超過(guò)640億元，2022年度計(jì)劃投資63.4億元。1-4月份，廣州港團(tuán)體一手抓疫情防控，一手抓投資建設(shè)，省市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目投資完成率達(dá)32.9%，其中廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目投資完成率達(dá)33.9%。有效發(fā)揮了廣州港團(tuán)體作為廣東省龍頭國(guó)有港航企業(yè)在“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”方面的壓艙石作用。


2022年，隨著新沙二期、近洋碼頭建成投產(chǎn)，廣州港將形成擁有11個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上滾裝泊位、超200萬(wàn)平方米堆場(chǎng)的國(guó)內(nèi)最大的滾裝碼頭集群，助力廣州港打造服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射內(nèi)陸地區(qū)、連通世界的汽車出海大通道。
來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)

加快打造聰明綠色港口 建設(shè)大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)碼頭
建設(shè)國(guó)內(nèi)最大滾裝碼頭集群，推動(dòng)灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“本周船舶抵港較密且集中，預(yù)計(jì)抵港大船3艘，裝卸集裝箱將超過(guò)5000標(biāo)準(zhǔn)箱。”廣州港南沙四期相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前南沙四期正緊鑼密鼓地推進(jìn)國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)操縱系統(tǒng)（TOS）、智能調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備治理系統(tǒng)（ECS）聯(lián)調(diào)環(huán)境測(cè)試進(jìn)度及生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)化。


廣州港積極搶抓廣州國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵建設(shè)及廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，主動(dòng)承擔(dān)起聯(lián)通海外門戶關(guān)鍵的重任，充分發(fā)揮港口型國(guó)家物流關(guān)鍵的示范作用，加快推進(jìn)新沙二期、近洋碼頭、滾裝駁船等汽車業(yè)務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，以關(guān)鍵港支撐區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
重大項(xiàng)目是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。近年來(lái)廣州港加快糧食碼頭和配套倉(cāng)儲(chǔ)能力建設(shè)，發(fā)揮國(guó)企“壓艙石”作用，為保證來(lái)自國(guó)內(nèi)外的糧食快速周轉(zhuǎn)，推動(dòng)“六穩(wěn)六保”落實(shí)落地。2021年廣州港糧食接卸量超過(guò)2000萬(wàn)噸，全國(guó)第一。目前廣州港已形成珠江東岸有新沙、新港兩個(gè)糧食接卸基地，珠江西岸有南沙糧食碼頭以及粵西地區(qū)有茂名廣港，東西呼應(yīng)、良性互動(dòng)，輻射整個(gè)華南地區(qū)的糧食發(fā)展布局，固定倉(cāng)收留約180萬(wàn)噸。

重大項(xiàng)目既是做好“六穩(wěn)”工作的重要舉措，也是推動(dòng)發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高質(zhì)量發(fā)展的重要實(shí)踐。廣州港團(tuán)體充分發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引帶動(dòng)作用，持續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)后勁、塑造上風(fēng)，推進(jìn)新增能力盡快轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能，奮力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)好局、起好步。
目前廣州港在建項(xiàng)目涵蓋了集裝箱、糧食、商品車、綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流等多個(gè)方面的港口綜合物流服務(wù)體系。廣州港南沙工程辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，國(guó)際物流，廣州港著力統(tǒng)籌疫情防控和工程建設(shè)，按照目標(biāo)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃加快推進(jìn)在建項(xiàng)目的交工、竣工驗(yàn)收工作，盡快促進(jìn)在建項(xiàng)目形成能力，進(jìn)一步提升港口通過(guò)能力，支撐廣州國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵加快建設(shè)。
依托臨港和腹地上風(fēng)，南沙冷鏈可提供查驗(yàn)儲(chǔ)存、冷箱堆存、集中消殺、分撥配送等服務(wù)，致力打造華南冷鏈分撥中心。作為市重點(diǎn)工程和民生工程，南沙國(guó)際冷鏈正加快推進(jìn)進(jìn)境肉類、進(jìn)境水果和進(jìn)境植物種苗海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地驗(yàn)收工作，向客戶提供全凍品品類查儲(chǔ)一體化服務(wù)，把好進(jìn)境凍品國(guó)門第一關(guān)，為城市居民“菜籃子”“肉盤子”的安全保駕護(hù)航。

“岸橋預(yù)備停當(dāng)”“軌道吊預(yù)備停當(dāng)”“IGV排序完成”“軟件系同一切正常”……在裝卸司機(jī)等作業(yè)職員的遠(yuǎn)程操控下，廣州港南沙四期碼頭前沿的岸橋按照信息系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布的指令，精準(zhǔn)地抓取“力洲劼海”輪上的集裝箱，自動(dòng)放置在無(wú)人駕駛智能導(dǎo)引車上。無(wú)人駕駛智能導(dǎo)引車隨即通過(guò)智能算法自動(dòng)規(guī)劃路徑，將集裝箱運(yùn)往堆場(chǎng)，軌道吊自動(dòng)對(duì)位，抓取集裝箱放到指定位置，整個(gè)作業(yè)過(guò)程行云流水，僅用8.9個(gè)小時(shí)便完成了該輪的作業(yè)任務(wù)。
打造民生冷鏈工程 保障“菜籃子”“肉盤子”安全健康
據(jù)先容，目前南沙糧食通用碼頭40.9萬(wàn)噸筒倉(cāng)已經(jīng)建成投產(chǎn)，產(chǎn)能逐漸開(kāi)釋，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，廣州港新沙二期工程項(xiàng)目最高建筑單體——TH5轉(zhuǎn)運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)也已順利封頂，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)投產(chǎn)。屆時(shí)，廣州港將擁有萬(wàn)噸級(jí)糧食及通用泊位21個(gè)，至“十四五”末，廣州港糧食通過(guò)能力將大幅提升，進(jìn)一步保障區(qū)域糧食產(chǎn)業(yè)鏈供給，保證區(qū)域糧食安全。
據(jù)了解，位于南沙沙仔島的廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程主碼頭水工結(jié)構(gòu)已基本完工，汽車庫(kù)、辦公樓、污水處理站、供水調(diào)節(jié)站、中心變電站等土建生產(chǎn)輔助設(shè)施工程也已基本建設(shè)完成，正落實(shí)相關(guān)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收工作，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)打?qū)嵒A(chǔ)。



嚴(yán)格落實(shí)工地的圍蔽和封閉式治理，在糧通公司筒倉(cāng)二期，固然項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)進(jìn)掃尾驗(yàn)收，基本具備投產(chǎn)條件，但疫情防控盡不放松，對(duì)所有項(xiàng)目治理和施工職員的行程、疫苗接種、核酸檢測(cè)情況進(jìn)行摸排，建立臺(tái)賬，做好動(dòng)態(tài)治理，專人跟進(jìn)負(fù)責(zé)項(xiàng)目，千方百計(jì)加快項(xiàng)目施工進(jìn)度。


近日，在粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭——廣州港南沙四期工程項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)車流不息，一輛輛醒目的橙色無(wú)人駕駛智能導(dǎo)引車（IGV）運(yùn)載著五顏六色的集裝箱，在港區(qū)繁忙而有序地往返穿梭。