面對挑戰(zhàn)，濱海國際機場廣大員工頂住疫情防控和運行保障雙重壓力，力促生產(chǎn)經(jīng)營恢復發(fā)展。機場規(guī)劃部員工陳方倩先容，企業(yè)一方面深耕拓展外部市場，挖掘增收潛力；另一方面，盤活現(xiàn)有貿(mào)易資源，推動業(yè)務轉(zhuǎn)型升級，千方百計降本增效。

　　為增強貨運功能，濱海國際機場積極拓展航空快件關(guān)鍵業(yè)務。目前，天津機場國內(nèi)貨運通航城市最多時超過160個，貨運航線多達207條，預計全年吞吐量可達10萬噸。今年，該機場還拓展服務范圍，增加快提派送、珍貴物品運輸?shù)刃聵I(yè)務，國內(nèi)貨運量逐漸增加。

　　通過苦練內(nèi)功增強貨運功能、用足留抵退稅“政策紅包”，濱海國際機場的發(fā)展動力更充沛。天津濱海國際機場有限公司副總經(jīng)理韓凌表示：“目前，天津濱海國際機場T3航站樓建設(shè)項目開工在即，留抵退稅為我們提供了強有力的資金支持，機場各部分正加快生產(chǎn)施工進度。”

　　“真是沒想到，5400多萬元增值稅留抵退稅款這么快就到賬了?！碧旖驗I海國際機場辦稅職員杜國華說，稅管職員主動聯(lián)系企業(yè)，精準推送增值稅增量留抵退稅政策和電子稅務局操縱流程，指導企業(yè)明晰政策口徑和適用標準。在前期“一對一”的溝通交流和納稅輔導基礎(chǔ)上，留抵退稅款迅速到賬。

　　“今年一季度，機場旅客吞吐量大幅下降，企業(yè)現(xiàn)金流大幅減少?！睘I海國際機場財務部經(jīng)理侯彩麗說。

　　自2019年4月實行全行業(yè)增量留抵稅額按比例退稅以來，海運報價 國際快遞，國際貨運 空運價格，天津濱海國際機場有限公司成功辦理多筆增值稅增量留抵退稅，緩解了資金壓力。今年，財稅部分再次加大增值稅期末留抵退稅政策實施力度，自4月1日起實行“一次性退存量+按月退增量”的留抵退稅新政，天津濱海國際機場因此受益。

　　夏季來臨，天津濱海國際機場貨運量有所增加。記者近日在濱海國際機場看到，一架重慶至天津的航班剛剛降落，11人組成的貨運保障組迅速卸貨、消殺，確保在40分鐘內(nèi)完成搬運，等貨物進庫后，再進行全面消殺作業(yè)。