將復(fù)雜的智能船舶系統(tǒng)化繁為簡 -美西海派
?海運新聞 ????|???? ?2022-06-02 03:595月28日，由我國自主設(shè)計建造，國內(nèi)首批智能LNG（液化自然氣）動力守護船——“海洋石油542”“海洋石油547”在南通成功交付（上圖），標志著我國海洋石油裝備向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型又邁出關(guān)鍵的一步。
2022年05月31日 09時 南通日報
“海洋石油542”“海洋石油547”由中國船舶武船團體為中國海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司建造，該系列船船長65.2米，國際貨運 空運價格，跨境鐵路 國際物流，型寬15.2米，載重量2140.5噸，滿載吃水5.5米，配備了雙燃料發(fā)電機組，是專門為我國海洋石油提供支持服務(wù)的船舶，可為海上油氣開發(fā)提供值班守護、貨物運輸、救助以及對外消防提供物資供給、守護、救生、值班等任務(wù)。據(jù)先容，目前，全球為海洋石油服務(wù)的各類船舶數(shù)目約為4400艘，中國近海為海洋石油服務(wù)的各類工作船300余艘，尚無使用智能LNG動力守護船的先例。交付的2艘智能LNG動力守護船船舶性能、環(huán)保指標、技術(shù)水均勻處于國際領(lǐng)先水平。
來源：南通日報
船舶的核心液化自然氣儲罐及供氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、主推進舵槳裝置均首次實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)化，并把握了核心技術(shù)，填補了我國LNG動力守護船在設(shè)計、建造和核心技術(shù)等方面的空缺。技術(shù)職員通過設(shè)計，將復(fù)雜的智能船舶系統(tǒng)化繁為簡，使其成為全球首批同時搭載四種智能系統(tǒng)的LNG動力守護船。
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