起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

迅速掀起“二次創(chuàng)業(yè)”新高潮 -澳大利亞雙清

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-09 11:23

  今年以來(lái),該省對(duì)鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)提出新定位、新目標(biāo)、新要求,“十四五”時(shí)期,將建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流關(guān)鍵,推動(dòng)對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放相互促進(jìn),打造鏈接雙循環(huán)的先導(dǎo)平臺(tái)。

  尤其是鄭州航空港區(qū)自2013年獲批以來(lái),經(jīng)過(guò)近10年發(fā)展,鄭州航空港區(qū)緊扣國(guó)家賦予的“國(guó)際航空物流中心”這一重要戰(zhàn)略定位,加快建設(shè)國(guó)際航空物流關(guān)鍵,打造了“不靠海不沿邊,一條跑道飛藍(lán)天”的內(nèi)陸開(kāi)放品牌,成為內(nèi)陸開(kāi)放門戶、河南經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極,航空大都市雛形漸顯。

  千百年來(lái)鄭州以“商”著名于世,是“商”文化的起源地,在國(guó)際交往日益頻繁的今天,鄭州“商都”之名更是享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。近年來(lái),該市聚焦國(guó)家中心城市建設(shè)。

  楊曉峰先容,首先,積極推動(dòng)國(guó)際郵件關(guān)鍵口岸建設(shè),爭(zhēng)取航空口岸144小時(shí)過(guò)境免簽政策,設(shè)立口岸進(jìn)境免稅店,提升航空口岸能級(jí);其次,加快推進(jìn)鄭州新鄭綜保區(qū)擴(kuò)區(qū)和自貿(mào)區(qū)增設(shè)新片區(qū),積極申建國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)示范區(qū);第三,拓展鄭州—盧森堡“雙關(guān)鍵”合作成果,建設(shè)河南—柬埔寨—東盟“空中絲綢之路”,推動(dòng)柬國(guó)航設(shè)立中國(guó)區(qū)總部,籌建中柬合資航空公司,謀劃建設(shè)鄭州—柬埔寨客(貨)運(yùn)雙關(guān)鍵。

  如何不中斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放“朋友圈”?

  記者8日從河南省政府新聞辦召開(kāi)的以“加快建設(shè)開(kāi)放強(qiáng)省”為主題的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,“十四五”是河南加快建設(shè)開(kāi)放強(qiáng)省的關(guān)鍵時(shí)期。當(dāng)日,河南省發(fā)改委副主任唐興麗在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布了河南省“十四五”開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制和開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)規(guī)劃相關(guān)內(nèi)收留。

  楊曉峰先容,目前,鄭州航空港區(qū)正在加快謀劃建設(shè)新國(guó)際陸港和鄭州水港,將建成空港陸港兩港引領(lǐng)、“空、陸、鐵、水”四港聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)綜合國(guó)際交通物流關(guān)鍵。同時(shí),加快開(kāi)辟至歐美、中東、亞太、非洲等地新航線,打造服務(wù)全球國(guó)際貿(mào)易的航空貨運(yùn)大通道。發(fā)揮鄭州空港型國(guó)家物流關(guān)鍵上風(fēng),買通整合各類運(yùn)輸方式,建立“一單到底、高效銜接、多方聯(lián)動(dòng)”的多式聯(lián)運(yùn)體系。

  那么,作為河南省對(duì)外開(kāi)放門戶的鄭州航空港如何打造領(lǐng)航該省開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)?

  根據(jù)《規(guī)劃》提出建設(shè)開(kāi)放強(qiáng)省的總目標(biāo),到2025年,制度型開(kāi)放取得明顯成效,內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制基本形成,貨物貿(mào)易進(jìn)出口、服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口和利用外資分別超過(guò)10000億元、580億元和230億美元;到2035年,基本建成開(kāi)放強(qiáng)省。

  鄭州航空港區(qū)科技人才局局長(zhǎng)楊曉峰先容,堅(jiān)持關(guān)鍵建設(shè)先行,加快推進(jìn)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程項(xiàng)目建設(shè),規(guī)劃建設(shè)第三、第四跑道,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,完善航空客貨運(yùn)配套體系,提升機(jī)場(chǎng)保障能力,海運(yùn)費(fèi),2025年貨郵吞吐量突破100萬(wàn)噸。

  楊曉峰先容,鄭州航空港區(qū)還將加快建設(shè)智能終端產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、智能裝備產(chǎn)業(yè)園、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、航空物流產(chǎn)業(yè)園、航空制造產(chǎn)業(yè)園、高鐵物流園、新國(guó)際會(huì)展中心等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。下一步,鄭州航空港區(qū)將全面落實(shí)《規(guī)劃》,迅速掀起“二次創(chuàng)業(yè)”新高潮,建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流關(guān)鍵,打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州都市圈核心增長(zhǎng)極。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情