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印證過去數(shù)年重組成效并加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 -阿姆斯特丹空運(yùn)AMS

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-22 05:29

  民航資源網(wǎng)2022年6月21日消息:國(guó)泰航空早前發(fā)盈警,預(yù)期上半年業(yè)績(jī)?nèi)匀惶潛p,但按年改善。行政總裁鄧健榮接受專訪時(shí)表示,客運(yùn)運(yùn)力曾一度跌至疫情前水平不足1%,但隨著政府放寬旅行及檢疫限制,5月客運(yùn)運(yùn)力升至疫情前水平約4%,相信香港航空業(yè)最壞時(shí)間已經(jīng)過往。

  國(guó)泰航空計(jì)劃明年底前增聘4000人,包括700名飛行員,以及2000名空乘和地勤職員。若連同附屬公司,整個(gè)團(tuán)體明年底前增聘8000人。

  被問到下半年業(yè)績(jī)能否扭虧為盈,擺脫過往2年虧損,鄧健榮指,受條例規(guī)限,不方便猜測(cè)全年業(yè)績(jī)。他夸大,國(guó)泰往年下半年已有盈利,印證過往數(shù)年重組成效并加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,有信心團(tuán)體可以從香港復(fù)蘇中得益。

  鄧健榮表示,國(guó)泰目前仍在研判客運(yùn)運(yùn)力至年底時(shí)可以升至什么水平,現(xiàn)時(shí)未能交出具體目標(biāo)。他指出,團(tuán)體客運(yùn)航點(diǎn)自年初30個(gè),恢復(fù)至4月時(shí)45個(gè),未來仍會(huì)不中斷增加航點(diǎn),目標(biāo)是年底時(shí)增至逾60個(gè)。由于團(tuán)體疫情前航點(diǎn)數(shù)目約105個(gè),現(xiàn)時(shí)恢復(fù)速度算快。

  他指出,團(tuán)體今年首季起已招聘約300名飛行員。國(guó)泰早前亦重啟見習(xí)飛行員培訓(xùn)計(jì)劃,今年有280名學(xué)員,并推算2025年時(shí)會(huì)有1000名見習(xí)飛行員。他提到,離職空乘“回巢”反應(yīng)正面,有信心達(dá)成招聘目標(biāo)。

  鄧健榮表示,嚴(yán)格規(guī)管要求飛行員和空乘需要接受培訓(xùn)才可投進(jìn)工作,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,團(tuán)體往年已開始謀劃招聘,迎接航空業(yè)復(fù)蘇。

  鄧健榮表示,招聘曾離職或新進(jìn)職員工時(shí)會(huì)一視同仁,但有經(jīng)驗(yàn)的求職者有一定上風(fēng)。他夸大,團(tuán)體現(xiàn)時(shí)雇用條件在人力市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力,亦會(huì)按照市況適時(shí)檢討。他相信,隨著團(tuán)體增加更多航點(diǎn),需要人手更多,未來員工提升機(jī)會(huì)亦相應(yīng)增加。

  貨運(yùn)方面,鄧健榮指出,正常情況下,貨物一半由貨機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)載,另一半靠客機(jī)機(jī)腹運(yùn)載。他提到,6月貨機(jī)運(yùn)作已經(jīng)百分百恢復(fù)至疫情前水平,但由于客運(yùn)受疫情影響,相關(guān)貨運(yùn)運(yùn)力減少,隨著航點(diǎn)增加會(huì)逐步復(fù)蘇。

,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)

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