生態(tài)環(huán)境部領(lǐng)頭發(fā)文推進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè),主要生產(chǎn)省份開始大宗生產(chǎn)大升級
2022年06月21日 15時 航運界網(wǎng)
航運界網(wǎng)消息,近期,由生態(tài)環(huán)境部等部分對我國大宗商品方面的要求主要涉及調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化等刊文,七大主要生產(chǎn)省份相繼發(fā)文要求就地改造、淘汰落后產(chǎn)能: 四川省 四川省關(guān)于深進(jìn)打好2022年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的通知 積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。果中斷遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展;嚴(yán)禁違規(guī)新增鋼鐵、水泥等行業(yè)產(chǎn)能;強化源頭控制,嚴(yán)格落實固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查制度,實施能耗等量和減量替換。 發(fā)展改革、能源部分大力推動燃煤鍋爐和產(chǎn)業(yè)爐窯煤改電、煤改氣。經(jīng)濟和信息化部分結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄要求,出臺2022年度推動落后產(chǎn)能退出工作方案,重點推動成都平原、川南等地區(qū)加快淘汰落后產(chǎn)能和工藝,推動原輔料替換、產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級。 成都市深進(jìn)打好污染防治攻堅戰(zhàn)實施意見 全面開展碳達(dá)峰行動??茖W(xué)制定2030年前碳達(dá)峰行動方案,構(gòu)建高效協(xié)同、系統(tǒng)集成的“1+N”碳達(dá)峰碳中和政策體系,有序推動重點行業(yè)、重點企業(yè)率先實現(xiàn)碳達(dá)峰。 持續(xù)打好綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅戰(zhàn)。大力發(fā)展光伏、鋰電、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和綠色低碳服務(wù),積極布局氫能、新型儲能新賽道,深進(jìn)實施綠色低碳產(chǎn)業(yè)“十個一”行動,加快推進(jìn)綠色低碳上風(fēng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。 果中斷遏制“兩高”項目盲目展。力爭到2025年,全市綠色低碳產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3000億元,培育6家以上百億級鏈主企業(yè)、30家以上專精特新企業(yè)。 河南省 河南省2022年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案 積極支持節(jié)能環(huán)保、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,果中斷遏制高耗能、高排放項目盲目建設(shè);持續(xù)推進(jìn)重污染企業(yè)退城搬遷,實施落后產(chǎn)能和“散亂污”企業(yè)動態(tài)“清零”,積極推動30萬千瓦以上熱電聯(lián)產(chǎn)機組供熱公道半徑范圍內(nèi)的落后燃煤小熱電機組(含自備電廠)關(guān)停整合;實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群綜合整治工程,引導(dǎo)煤氣發(fā)生爐、沖天爐、磚瓦窯等產(chǎn)業(yè)爐窯改造升級和整合退出。 加快推進(jìn)鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)超低排放改造,持續(xù)實施差別化電價政策;深化燃煤自備電廠、金屬冶煉等行業(yè)污染治理,建立并動態(tài)更新全口徑爐窯清單,實施“一爐一策”精細(xì)化治理。 洛陽市2022年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案 2022年7月底前制定淘汰落后產(chǎn)能工作方案,落實國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》《河南省淘汰落后產(chǎn)能綜合標(biāo)準(zhǔn)體系(2020年本)》,組織開展排查整治專項行動,定期完成年度淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。 全市嚴(yán)禁新增鋼鐵、電解鋁、焦化、鑄造等行業(yè)產(chǎn)能。禁止耐火材料、鉛鋅冶煉(含再生鉛)行業(yè)單純新增產(chǎn)能。 江蘇省 常州市深進(jìn)打好污染防治攻堅戰(zhàn)專項行動方案 推動重點行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)爐窯、垃圾焚燒重點設(shè)施超低排放改造(深度治理),嚴(yán)格控制物料(含廢渣)運輸、裝卸、儲存、轉(zhuǎn)移和工藝過程無組織排放。 加大貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,煤炭、礦石等大宗貨物中長間隔運輸推廣使用鐵路、水路或管道方式,短間隔運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛。到2025年,貨運鐵路和水運分擔(dān)率之和達(dá)到35%。 宿遷市2022年大氣污染防治工作方案 結(jié)合2021年各類實際情況,國際貨運 空運價格,穩(wěn)步推行區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價,新建、改建、擴建的鋼鐵、石化、建材等項目的環(huán)境影響評價,應(yīng)滿足區(qū)域、規(guī)劃環(huán)評要求,重點實施先進(jìn)、高效、綠色項目。 嚴(yán)控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能。嚴(yán)禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能;嚴(yán)格執(zhí)行鋼鐵、水泥等行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法。 持續(xù)推進(jìn)貨物運輸綠色轉(zhuǎn)型。推進(jìn)大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。 陜西省 漢中市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2022年工作方案 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。果中斷遏制“兩高”項目盲目發(fā)展,嚴(yán)格落實國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策以及產(chǎn)能置換、煤炭消費減量替換等要求,對不符合規(guī)定的項目果中斷停批停建。 重點區(qū)域嚴(yán)禁新增鋼鐵、焦化、水泥熟料、煤化工等產(chǎn)能。推動有條件的高爐—轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)就地改造轉(zhuǎn)型發(fā)展電爐短流程煉鋼。 推進(jìn)鋼鐵等行業(yè)企業(yè)超低排放。獨立燒結(jié)、球團、軋鋼等企業(yè)參照長流程鋼鐵企業(yè)實施超低排放改造。加快推動鋼鐵行業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測工作。到2022年底,陜鋼團體漢中分公司全面完成超低排放改造工作。 大力推動貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”。加強煤礦、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等重點行業(yè)企業(yè)鐵路專用線建設(shè)。 安徽省 蚌埠市深進(jìn)打好污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案 深進(jìn)推進(jìn)碳達(dá)峰行動。研究制定蚌埠市碳達(dá)峰實施方案。落實二氧化碳排放總量控制制度,構(gòu)建減污降碳協(xié)同制度體系。積極參與碳排放權(quán)交易。 果中斷遏制高耗能高排放項目盲目發(fā)展。嚴(yán)把高耗能高排放項目準(zhǔn)進(jìn)關(guān)口,嚴(yán)格落實污染物排放區(qū)域削減要求,對不符合規(guī)定的項目果中斷停批停建。嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策,進(jìn)步“畝均效益”,依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能和化解過剩產(chǎn)能。 打好重污染天氣消除攻堅戰(zhàn)。聚焦秋冬季細(xì)顆粒物污染,持續(xù)開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。持續(xù)開展重點行業(yè)企業(yè)績效分級,依法嚴(yán)厲打擊不落實應(yīng)急減排措施行為。 福建省 福建省深進(jìn)打好污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案 深進(jìn)推進(jìn)碳達(dá)峰行動。鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)為重點,深進(jìn)開展碳達(dá)峰行動。 果中斷遏制高耗能高排放項目盲目發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行鋼鐵、水泥等行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法,全面梳理排查在建項目,嚴(yán)格落實污染物排放區(qū)域削減要求,科學(xué)穩(wěn)妥推進(jìn)擬建項目,對不符合規(guī)定的項目果中斷停批停建。到2025年,鋼鐵、電解鋁等重點行業(yè)產(chǎn)能和數(shù)據(jù)中心達(dá)到能效標(biāo)桿水平的比例超過30%。加大淘汰落后產(chǎn)能和化解過剩產(chǎn)能力度,推動火電、鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級,推進(jìn)建材產(chǎn)業(yè)新型化發(fā)展,引導(dǎo)高爐—轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼。 著力打好細(xì)顆粒物和臭氧污染協(xié)同防控攻堅戰(zhàn)。加快推進(jìn)鋼鐵、水泥等行業(yè)超低排放改造,福州、三明、漳州等地區(qū)鋼鐵企業(yè)力爭2024年年底前完成。 加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”,空運報價 海運價格,大力發(fā)展公鐵、鐵水等多式聯(lián)運。 天津市 天津市深進(jìn)打好污染防治攻堅戰(zhàn)行動方案 深進(jìn)推進(jìn)碳達(dá)峰行動。推動煤電、鋼鐵、石化、化工、建材等行業(yè)有序達(dá)峰。 加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。果中斷遏制高耗能高排放項目盲目發(fā)展。加快傳統(tǒng)行業(yè)綠色低碳改造,重點推動鋼鐵行業(yè)逐步從長流程煉鋼向短流程煉鋼轉(zhuǎn)型。 加快建設(shè)低碳交通運輸體系。持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,鋼鐵、電力、焦化等行業(yè)大宗物料鐵路運輸占比穩(wěn)定在50%以上。 著力打好重污染天氣消除攻堅戰(zhàn)。推動重點行業(yè)錯峰生產(chǎn),逐步擴大績效分級行業(yè)范圍,探索實施區(qū)域績效分級制度。 就從各省市污染防治攻堅戰(zhàn)的方案中可以看出,我國鋼鐵行業(yè)在淘汰落后產(chǎn)能、加快轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建減排體系、運輸方式優(yōu)化等方面的要求在持續(xù)升級,政府環(huán)境管制力度也在加強,通過法制措施來規(guī)范鋼鐵企業(yè)的排污行為,在根本上降低鋼鐵企業(yè)的污染排放力度。
來源:航運界網(wǎng)
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |