這一切給許多英國人帶來生活成本危機 -空運到迪拜
?海運新聞 ????|???? ?2022-06-30 04:162022年06月29日 10時 IBI國際游艇行業(yè)逐日資訊
據(jù)估計，該行業(yè)目前的總營收為34億英鎊，僅比2017-18年的32億英鎊高出6%。BM解釋道：“英國國內(nèi)游艇旅游行業(yè)受疫情公共衛(wèi)生限制的影響非常嚴重，運營商被禁止向消費者提供任何形式的乘船游覽、包租或租賃服務，直到游艇旅游季節(jié)過半才得以重新開張，即便如此，他們也被迫大幅降低運營規(guī)模，以遵守新的社交間隔安全協(xié)議。與2019-20財年相比，這些公司的收進總體下降了42%。”
BM在一份聲明中表示：“過往兩年，英國經(jīng)濟面臨前所未有的挑戰(zhàn)，從疫情肆虐、因脫歐導致的貿(mào)易調(diào)整、到過往一年里發(fā)生的供給鏈沖擊和通脹。這一切給很多英國人帶來生活本錢危機。”
BM年度數(shù)據(jù)涵蓋了英國的游艇和水上運動活動，以及上述領域的關鍵績效指標（KPI）。這些KPI評估了該行業(yè)在疫情過后的規(guī)模、表現(xiàn)和健康狀況，以及疫情對英國游艇和水上運動的巨大影響。
BM預計，在這些數(shù)據(jù)發(fā)布之時，游艇旅游領域也會出現(xiàn)類似的收進增長。根據(jù)BM的最新猜測，受國內(nèi)游艇旅游和游艇及設備銷售的刺激，2021- 2022年行業(yè)收進預計將增長11%。2021年的季度情緒調(diào)查顯示，與2020年同期相比，行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)的季度銷售額都有所增加。
作為其持續(xù)承諾的一部分，BM市場研究和統(tǒng)計團隊將在2022年夏天發(fā)布一系列新報告，為會員企業(yè)提供及時的市場洞察以支持其貿(mào)易計劃。
游艇配套服務業(yè)表現(xiàn)相對較好。他們由于能夠在封閉期間保持遠程運作，總體銷量只下降了14%。下降主要集中在提供現(xiàn)場技術服務或現(xiàn)場活動和工作職員服務的企業(yè);封閉期間，那些幫助游艇企業(yè)重新關注戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷和技能提升的公司或直接面向消費者的數(shù)字服務供給商表現(xiàn)更好。
在2021年底進行的上一次調(diào)查中，這些企業(yè)中均勻有70%對未來遠景感到樂觀。貿(mào)易信心上一次接近這一高點是在2017年9月（54%），當時英國脫歐引發(fā)的貨幣貶值對游艇出口和國內(nèi)旅游產(chǎn)生了提振作用。
BM補充道：“BM聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，英國游艇行業(yè)在2020年經(jīng)歷了艱難的一年，疫情導致的公共封閉、停工停產(chǎn)、國際運輸限制和消費下降致使該行業(yè)營業(yè)額急劇下降，與前12個月相比，同比收進收縮了22%。”
從積極的方面來看，BM表示：“然而，該行業(yè)一直在迅速復蘇，這得益于封閉過后游艇和水上運動設備銷售和租賃業(yè)務的激增，由于消費者將支出集中在居家度假和戶外娛樂活動上，以應對公共衛(wèi)生限制。最新游艇銷售數(shù)據(jù)表明，相較于疫情前（2021日歷年與2019日歷年相比），空運報價 海運價格，新舊游艇的銷售收進增長了25%以上。”
來源：:IBI國際游艇行業(yè)逐日資訊
英國海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會British Marine（以下簡稱BM）最新公布的年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)涵蓋英國超級游艇、休閑和小型商用游艇領域，夸大了疫情的影響——導致該行業(yè)在2020-21年比2019-20年收縮了22%。2020-21年，該行業(yè)的估值為34億英鎊，僅比2017-18年的32億英鎊增長6%。
英國船舶和設備制造領域也受到嚴重打擊，在封閉期間，船廠和工廠只得封閉或被迫僅靠骨干職員維持運營，在2020-21年的大部分時間里，制造商們都受到后來的供給和員工短缺的影響。總之，2020-21年度游艇制造領域收進估計下降了27%，其中船舶生產(chǎn)收進下降33%，船艇（單位）產(chǎn)量下降了11%。
，海運報價
國際快遞
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |