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以支持該行業(yè)的技能培訓(xùn)和招聘 -美國空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-01 20:56

  對培訓(xùn)員工的建議

  9)將推出一個新的《航空乘客憲章》,告知他們應(yīng)有的權(quán)利、責(zé)任以及他們在飛行時對航空業(yè)的公道要求。

    4.殘疾人和行動不便的乘客必須得到他們需要的幫助

  13)加強(qiáng)對航空消費(fèi)者的保護(hù),如增加民航局的執(zhí)法權(quán)力,我們的建議已在《航空乘客憲章》中列出。

  3)加強(qiáng)行業(yè)與政府的合作,建立一個新的每周戰(zhàn)略風(fēng)險小組,由交通部長主持,航司、機(jī)場和地勤公司的首席執(zhí)行官參加,以確保他們?yōu)橄募咀龊妙A(yù)備,能夠完成執(zhí)行航班時刻表。

  14)民航局已致函各機(jī)場,要求他們制定額外的措施,以改善對殘疾和行動不便的乘客的援助,并通過提供指導(dǎo)來支持該行業(yè)。

    5.安全和保障盡不能受到影響

  22)推出機(jī)場和地面運(yùn)營支持計(jì)劃(AGOSS),通過1.61億英鎊的資助撥款,維持機(jī)場和地面運(yùn)營商的基本運(yùn)營。

    1.必須審查夏季時間表,以確保它們是可實(shí)現(xiàn)的

  對乘客的建議

  20)與就業(yè)和養(yǎng)老金部合作,通過就業(yè)中心和就業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)來促進(jìn)航空業(yè)的招聘和規(guī)劃。

  4)與航司、機(jī)場和地勤公司的運(yùn)營主管建立了每周一次的夏季合作小組,以幫助他們解決航空系統(tǒng)中出現(xiàn)的棘手題目,并合作制定解決方案。

  10)與民航局和航空業(yè)合作,出版和推廣對乘客的指導(dǎo)手冊,傳達(dá)今夏乘飛機(jī)旅行時留意事項(xiàng),加快機(jī)場處理時間,減少排隊(duì)和延誤。

  16)通過“GenerationAviation”運(yùn)動,與行業(yè)合作,促進(jìn)其對航空職業(yè)的認(rèn)知,增加申請航空業(yè)工作的人數(shù)。

  6)主要航司和機(jī)場每周向政府提供最新信息,以保證他們可以運(yùn)行他們的夏季航班時刻表。

  17)與民航局合作,在今年秋天發(fā)起一個獎金為70萬英鎊的專業(yè)技能競賽,以推廣整個行業(yè),進(jìn)步年輕人對航空職業(yè)的熟悉度。

  民航資源網(wǎng)2022年7月1日消息:英國政府于6月30公布了一項(xiàng)新的計(jì)劃,該計(jì)劃包含22個指導(dǎo)措施,旨在解決航空業(yè)的旅行混亂題目,以避免過往幾個月英國各機(jī)場混亂情景重演。計(jì)劃如下:

  2)引進(jìn)關(guān)于機(jī)場機(jī)位的新規(guī)定,為航司提供了彈性空間,以確保航空公司的時刻表是可控的,并減少夏季高峰期的航班中中斷情況。

  1)5個具體的要求,以提供一個成功的夏季運(yùn)營。

  19)與高等院校建立合作關(guān)系,為航空業(yè)招聘到有職業(yè)素養(yǎng)和技能的學(xué)生,并推出了Talentview航空平臺,將學(xué)生與航空業(yè)雇主聯(lián)系起來。

  21)實(shí)施“ReachfortheSky”的外聯(lián)計(jì)劃,以促進(jìn)該行業(yè)的多樣性、包收留性和開拓性。

  8)對地勤市場進(jìn)行審查,以尋找機(jī)會進(jìn)步服務(wù)的質(zhì)量和一致性。

  5)建立一個聯(lián)合政府和英國交通部部長的邊境小組,以滿足英國邊境的高的飛機(jī)出進(jìn)需求。

  15)相關(guān)法律已修改,使行業(yè)在培訓(xùn)員工方面有更大的靈活性,并答應(yīng)他們在保持安全標(biāo)準(zhǔn)的條件下快速靈活地部署員工。

    3.當(dāng)出現(xiàn)題目時,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,必須及時告知乘客他們的消費(fèi)者權(quán)利,并在必要時及時給予賠償

  18)啟動航空專職招聘平臺,海運(yùn)報價 國際快遞,以支持該行業(yè)的技能培訓(xùn)和招聘。

  對航空業(yè)的建議

  11)告知航空公司在提供信息、照顧和幫助、退款和賠償?shù)确矫鎽?yīng)負(fù)的法律責(zé)任。

  7)與鄰國和歐洲管制組織合作,以確保通過協(xié)調(diào)規(guī)劃和跨空域合作,將航線干擾降到最低。

  12)與民航局合作,審查航司目前的運(yùn)營模式,以確保在提供信息、照顧和幫助、退款和賠償方面的法律責(zé)任得到履行。

    2.從地勤職員到空中交通管制職員都必須合作進(jìn)行彈性規(guī)劃

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