此前，俄氣于4月1日公布退出其在德國子公司Gazprom Germania的參股及其他所有投資。德國聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟(jì)部長哈貝克表示，俄氣在沒有獲得政府批準(zhǔn)的情況下退出了德國子公司，違反了德國對(duì)外貿(mào)易法。

　　哈貝克當(dāng)時(shí)夸大，在9月30日之前，Gazprom Germania將接受德國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)的托管，這意味著德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局將扮演股東的角色，可以采取一切必要措施確保自然氣供給安全。

　　據(jù)希臘液化自然氣船東Dynagas LNG Partners LP本周早些時(shí)候公布的財(cái)報(bào)，公司租賃給俄羅斯自然氣產(chǎn)業(yè)公司(Gazprom，俄氣)的3艘液化自然氣(LNG)運(yùn)輸船已經(jīng)過德國政府接管。

　　自俄烏沖突升級(jí)后，國際物流，歐美等西方國家就借懲罰俄羅斯之名，下令凍結(jié)俄羅斯寡頭的財(cái)產(chǎn)，賺取額外收進(jìn)。日內(nèi)，俄羅斯交通部長維塔利·薩維利耶夫表示，目前有77架來自俄羅斯各個(gè)航空公司的民用飛機(jī)在國外被扣押。

　　薩維利耶夫表示目前俄羅斯總共有1158架民用飛機(jī)，總體情況比較穩(wěn)定。他還表示，俄羅斯S7航空公司將可能在近期將2架波音737-8MAX客機(jī)回還給出租方。

　　三艘船只中的兩艘“Amur River”和“Ob River”原本由俄氣租用到2028年，跨境鐵路 國際物流，而“Clean Energy”的控制權(quán)則到2026年。

　　Dynagas稱，由于德國政府取得了俄氣德國分公司Gazprom Germania的控制權(quán)，該國將“無窮期”控制這三艘船只。