隨著RCEP的正式生效,促進(jìn)中國(guó)與東盟區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展,北部灣港團(tuán)體搶抓機(jī)遇,探索外貿(mào)特色增量貨源,以“一貨類一項(xiàng)目”策略先后開(kāi)拓原糖、淀粉、木材等特色貨源項(xiàng)目,開(kāi)通“東南亞—欽州—西安”“印度—北部灣港—貴陽(yáng)”“澳大利亞—欽州—成都”等特色項(xiàng)目的外貿(mào)線路;持續(xù)優(yōu)化“桂林—北部灣港—曼谷”“柳州—北部灣港—雅加達(dá)”海鐵聯(lián)運(yùn)線路,有效推動(dòng)了中國(guó)與東盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作交流。上半年,RCEP成員國(guó)通過(guò)西部陸海新通道發(fā)運(yùn)貨物的國(guó)家達(dá)13個(gè),發(fā)運(yùn)量達(dá)35010TEU,占通道到發(fā)總運(yùn)量(206758TEU)的17.00%。
記者從北部灣港團(tuán)體了解到,截至6月30日,2022年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行4132列、折合206758TEU,同比增長(zhǎng)42%。
同比增長(zhǎng)42% 西部陸海新通道班列上半年開(kāi)行4132列
2022年07月06日 09時(shí) 荊楚網(wǎng)
來(lái)源:荊楚網(wǎng) 得益于海鐵聯(lián)運(yùn)班列敞頂箱一口價(jià)的制定,廣西的石料從百色、南寧等地一批批發(fā)往北部灣港,經(jīng)海運(yùn)到達(dá)山東、天津等東部地區(qū),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),為區(qū)內(nèi)石料銷路提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸渠道,上半年區(qū)內(nèi)石料發(fā)運(yùn)共約29268TEU;崇左、柳州等地的白糖,通過(guò)“一箱到底”海鐵聯(lián)運(yùn)班列到達(dá)欽州港出海發(fā)運(yùn)至全國(guó)各沿海城市,本錢優(yōu)的物流方案深受客戶青睞,為廣西糖業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新路徑;此外,制定空重聯(lián)運(yùn)及鐵路箱下水兩種方案,保障柳州汽配件出口印尼渠道穩(wěn)定,上半年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列向印尼出口汽車零配件2922TEU。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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