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由中國(guó)海油天津分公司工程建設(shè)中心、海油工程等組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) -德國(guó)海運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-11 16:12
“這是渤海海域第一個(gè)采用水下開發(fā)方案的示范應(yīng)用項(xiàng)目。最近三年,我們將科研與生產(chǎn)相結(jié)合,建立起‘水面無設(shè)施、水下生產(chǎn)’的多方友好型開發(fā)新模式,為盤活渤海特殊區(qū)域油氣產(chǎn)能,全力推進(jìn)渤海油田上產(chǎn)4000萬噸注進(jìn)強(qiáng)大動(dòng)能。”中國(guó)海油天津分公司工程建設(shè)中心項(xiàng)目經(jīng)理沈留兵說。


面對(duì)嚴(yán)苛的技術(shù)要求,由中國(guó)海油天津分公司工程建設(shè)中心、海油工程等組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),大力開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成淺水生產(chǎn)管匯自主設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和工程應(yīng)用成套關(guān)鍵技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)水平連接器、閥門等水下產(chǎn)品關(guān)鍵核心零部件的自主研發(fā)和制造。海油工程安裝項(xiàng)目經(jīng)理張樂先容,為保證管匯精準(zhǔn)下水,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在安裝之前反復(fù)推敲施工技術(shù)方案,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,并多次組織桌面演習(xí),持續(xù)完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施,成功實(shí)現(xiàn)一次精準(zhǔn)就位,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,為后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
來源:北京日?qǐng)?bào)



由中國(guó)海油天津分公司工程建設(shè)中心、海油工程等組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
-德國(guó)海運(yùn)

水下管匯主要分布在海底的井口群之間,具有匯集井口油氣、分配電力及液壓、進(jìn)行水下控制和監(jiān)測(cè)等一系列重要功能,被喻為水下“油氣關(guān)鍵站”,是水下油氣田開發(fā)的核心技術(shù)裝備之一。由于起步較晚,我國(guó)水下生產(chǎn)管匯整體設(shè)計(jì)技術(shù)和關(guān)鍵部件一直未能實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)建造。
 

7月8日,記者從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司獲悉,由我國(guó)自主研發(fā)制造的首套國(guó)產(chǎn)化淺水水下生產(chǎn)管匯工程樣機(jī)在渤海海域順利完成安裝。我國(guó)海洋油氣水下生產(chǎn)裝備自主研發(fā)、制造、集成測(cè)試及安裝整套技術(shù)取得新的突破。

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