起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重新申報(bào)評(píng)估 -韓國(guó)ICN空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-13 17:26


3)境外接收方承諾承擔(dān)的責(zé)任義務(wù),以及履行責(zé)任義務(wù)的治理和技術(shù)措施、能力等能否保障出境數(shù)據(jù)的安全;
1)向境外提供數(shù)據(jù)的目的、方式、范圍、種類和境外接收方處理數(shù)據(jù)的用途、方式發(fā)生變化影響出境數(shù)據(jù)安全的,或者延長(zhǎng)個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)境外保存期限的;
6)遵守中國(guó)法律、行政法規(guī)、部分規(guī)章情況;

總結(jié)與建議

4)數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息權(quán)益是否能夠得到充分有效保障;
數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估究竟要如何進(jìn)行呢?我們對(duì)《辦法》的規(guī)定進(jìn)行了回納,并形成了以下數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估流程圖:
要點(diǎn)三:出境安全評(píng)估所需材料
要點(diǎn)四:出境安全評(píng)估的針對(duì)事項(xiàng)
國(guó)家網(wǎng)信部分將根據(jù)申報(bào)情況,組織國(guó)務(wù)院有關(guān)部分、省級(jí)網(wǎng)信部分、專門機(jī)構(gòu)等進(jìn)行評(píng)審。企業(yè)通過(guò)安全評(píng)估后,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,由國(guó)家網(wǎng)信部分下發(fā)評(píng)估結(jié)果,準(zhǔn)予出境;假如企業(yè)對(duì)評(píng)估結(jié)果有異議的,可以在收到評(píng)估結(jié)果15個(gè)工作日內(nèi)向國(guó)家網(wǎng)信部分申請(qǐng)復(fù)評(píng),復(fù)評(píng)結(jié)果為終極結(jié)論。
2)境外接收方所在國(guó)家或者地區(qū)數(shù)據(jù)安全保護(hù)政策法規(guī)和網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境發(fā)生變化以及發(fā)生其他不可抗力情形、數(shù)據(jù)處理者或者境外接收方實(shí)際控制權(quán)發(fā)生變化、數(shù)據(jù)處理者與境外接收方法律文件變更等影響出境數(shù)據(jù)安全的;

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!2022年7月7日,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室終于正式公布了《數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估辦法》(下稱“《辦法》”)?!掇k法》總共20條,從今年9月1日起正式施行。



要點(diǎn)六:出境安全評(píng)估的結(jié)果有效期

經(jīng)過(guò)自評(píng)估,企業(yè)可以判定其數(shù)據(jù)出境情況是否達(dá)到應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估的程度。假如企業(yè)通過(guò)自評(píng)估,判定出自身數(shù)據(jù)出境情況滿足安全評(píng)估的觸發(fā)條件,則應(yīng)當(dāng)向國(guó)家網(wǎng)信部分申報(bào)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估。
1)向境外提供重要數(shù)據(jù);
由上述所需材料可以看出,企業(yè)假如涉及數(shù)據(jù)出境,無(wú)論是進(jìn)行自查評(píng)估,還是申報(bào)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估,自評(píng)估都是一項(xiàng)必不可少的“前置”規(guī)定動(dòng)作。
企業(yè)應(yīng)根據(jù)以上情況判定是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行出境安全評(píng)估。
2)數(shù)據(jù)出境風(fēng)險(xiǎn)自評(píng)估報(bào)告;
4)國(guó)家網(wǎng)信部分規(guī)定的其他需要進(jìn)行安全評(píng)估的情況。

3)出境數(shù)據(jù)的規(guī)模、范圍、種類、敏感程度,出境中和出境后遭到篡改、破壞、泄露、丟失、破壞、轉(zhuǎn)移或者被非法獲取、非法利用等的風(fēng)險(xiǎn);

1)申報(bào)書;
3)出現(xiàn)影響出境數(shù)據(jù)安全的其他情形。
5)數(shù)據(jù)處理者與境外接收方擬訂立的法律文件中是否充分約定了數(shù)據(jù)安全保護(hù)責(zé)任義務(wù);

企業(yè)應(yīng)當(dāng)重新申報(bào)評(píng)估
-韓國(guó)ICN空運(yùn)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情