據(jù)悉，湘西邊城機場飛行區(qū)項目土石方工程于2020年4月完成竣工驗收，相關驗收整改工作基本完成。場道工程站坪及跑道道面混凝土已澆筑完成，正開展道面刻槽、巡場路及圍界施工。助航燈光工程燈箱基礎澆筑及燈光電纜敷設已基本完成，共30座鐵塔已累計完成24座。工作區(qū)及飛行區(qū)建筑項目所有18棟單體建筑主體已封頂。截至目前，湘西邊城機場項目累計完成投資16.64億元，占概算投資的80%。

　　位于花垣縣花垣鎮(zhèn)老天坪村的湘西邊城機場建設現(xiàn)場，在機械的轟叫聲中，跨境鐵路 國際物流，湘西邊城機場威武挺拔的航站樓逐漸在群山中拔地而起。7月18日，記者從湘西邊城機場建設指揮部獲悉，目前機場航站樓主體建設已經(jīng)完工，按照原定計劃已經(jīng)進進到航站樓的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋安裝階段。

　　“由于是高空焊接作業(yè)，我們利用直臂車這類具有可移動性、可操縱性的施工機具，在既確保安全的情況下，又給下一步航站樓幕墻、廣場市政工程提供了工作面，大大進步了施工效率。”湘西邊城機場航站樓項目技術(shù)負責人樊蛇先容，目前航站樓鋼筋混合框架結(jié)構(gòu)已澆筑完成，鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝完成，鋼桁架吊裝完成大概20%，服務用房的基礎已施工完成，預計在7月底完成鋼結(jié)構(gòu)安裝，服務用房東體結(jié)構(gòu)力爭在9月底完工。

　　自2月18日舉行機場建設誓師大會以來，機場各參建單位保質(zhì)保量加緊施工，尤其是航站樓項目工程克服了特殊地質(zhì)對樁基施工的影響。進夏以來，各參建單位牢牢圍繞“湖南海拔最高、自然風景最美、民族特色最濃、設施最實用、服務最溫馨”的“五最”標準，咬定“年內(nèi)建成首飛”的總目標，優(yōu)化施工方案，掀起新一輪的建設高潮，項目進度明顯加快。機場公司總工程師劉著鋼表示，目前機場建設按照原定計劃已經(jīng)開始了航站樓的鋼結(jié)構(gòu)屋面桁架拼裝。

　　在航站樓左前方，是以后的旅客服務用房以及值班房的施工現(xiàn)場，鐵路運輸 上海空運，大量的工人正在施工。目前沙坪建設公司將土建主力放在了這兩棟單體建筑上，趕在下一個雨期來臨前完成兩棟單體的基礎及回填作業(yè)，確保不影響工作區(qū)的市政管網(wǎng)施工。