7月20日上午，首趟中歐班列“十西歐”集結(jié)班列滿載著汽車配件等商品從西安國(guó)際港站發(fā)車，一路向西開往德國(guó)杜伊斯堡。這是繼“蚌西歐”“貴西歐”“武西歐”“渭西歐”之后，陜西西安進(jìn)一步實(shí)施“＋西歐”戰(zhàn)略，推進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，深度融進(jìn)共建“一帶一路”大格式的又一務(wù)實(shí)舉措。這也標(biāo)志著西安攜手華中地區(qū)共建內(nèi)陸地區(qū)效率高、本錢低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道再結(jié)碩果，為中歐班列（西安）集結(jié)中心再添新動(dòng)能。

湖北迪邁威智能裝備有限公司海外事業(yè)部總監(jiān)張琳先容，該趟班列搭載的是公司即將發(fā)往歐洲的汽車智能化設(shè)備，之前走其他線路轉(zhuǎn)運(yùn)需要30多天才能到，這次搭上“十西歐”班列，大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，物流本錢也節(jié)省不少，保證了向客戶承諾的設(shè)備到達(dá)安裝時(shí)間。

“‘十西歐’班列為中歐班列(西安)集結(jié)中心的建設(shè)注進(jìn)了新動(dòng)能，同時(shí)也為十堰這樣的內(nèi)陸型制造業(yè)強(qiáng)市發(fā)展國(guó)際貿(mào)易打開了新通道。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理葛孚義表示，班列的開行，也表明中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)的品牌影響力、吸引力在不中斷提升。

十堰市地處華中地區(qū)，被譽(yù)為中國(guó)卡車之都，獨(dú)特的地理位置使其有“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之美譽(yù)。同時(shí)十堰是“中國(guó)第一、世界第三”的商用車生產(chǎn)基地。西安和十堰合作空間廣闊，合作潛力巨大。

中國(guó)鐵路西安局團(tuán)體有限公司加強(qiáng)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)合作，全力加快中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，常態(tài)運(yùn)行西安至亞洲、歐洲等16條干線，基本實(shí)現(xiàn)絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)全覆蓋。今年1-6月，中歐班列（西安）共開行1791列，核心指標(biāo)保持全國(guó)領(lǐng)先，已成為運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合本錢最低的精品班列。

首趟“十西歐”集結(jié)班列，中國(guó)“卡車之都”通過西安連接歐洲

2022年07月21日 09時(shí) 西安新聞網(wǎng)

本次開行的中歐班列“十西歐”集結(jié)班列，海運(yùn)費(fèi)，滿載著湖北迪邁威智能裝備有限公司生產(chǎn)的汽車配件等商品發(fā)往德國(guó)杜伊斯堡，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，這是湖北十堰與陜西中歐班列的首次合作，雙方將依托中歐班列（西安）集結(jié)中心在高質(zhì)量發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)方面通力合作，為兩地實(shí)現(xiàn)供給鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈良性互動(dòng)提供有力支撐。