據(jù)海航控股發(fā)布的近期投資者調(diào)研的公告，公司已經(jīng)基本完成窄體機的運力恢復工作，預計在今年年內(nèi)，公司的現(xiàn)有飛機將全部適航，海運費，后續(xù)將有序開展機隊結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整工作。

　　根據(jù)航空主業(yè)機隊規(guī)劃，整體機隊規(guī)模在未來5到10年內(nèi)預計將達到1200架以上，公司做為航空主業(yè)的旗艦航司，將在其中占有重要份額。結(jié)合民航市場恢復情況、公司中長期發(fā)展規(guī)劃與航線網(wǎng)絡(luò)布局，公司機隊規(guī)模增長將精準匹配民航市場整體發(fā)展趨勢，跨境鐵路 國際物流，同時以優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)為重點，通過機型以舊換新等方式調(diào)整飛機運力結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)機隊機型結(jié)構(gòu)更加公道。