起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到和先進(jìn)的MAN 51/60機(jī)組一樣的技術(shù)性能 -試劑空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-30 14:50
MAN 48/60發(fā)動(dòng)機(jī)(A型或B型)已經(jīng)投進(jìn)運(yùn)行,其中,運(yùn)行時(shí)間超過(guò)80000小時(shí)的機(jī)組,尤其適合生命周期升級(jí)。升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)將具有和全新MAN 51/60發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的可靠性,使未來(lái)的雙燃料轉(zhuǎn)換更加便捷,由于與燃料轉(zhuǎn)換相關(guān)的80%的調(diào)整升級(jí)均會(huì)在生命周期升級(jí)期間內(nèi)完成。
MAN PrimeServ銷售經(jīng)理兼生命周期升級(jí)概念的發(fā)起人Marcel Lodder表示:“根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和氣缸數(shù)目分析, L型和V型發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期升級(jí)均可以在25到45天內(nèi)執(zhí)行,只比大型維修所需的時(shí)間長(zhǎng)30%左右。機(jī)組升級(jí)和老化題目的解決,節(jié)省了機(jī)組運(yùn)行需要的燃料和滑油,我們預(yù)期客戶對(duì)生命周期升級(jí)的投資可以在一年半到四年之間得到回報(bào)。”
 

MAN Energy Solutions報(bào)告稱,基于示范性貿(mào)易案例的一項(xiàng)計(jì)算表明,將9L48/60發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為9L51/60型,每年可以節(jié)省約500噸燃油和25噸滑油(全年滿負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行6000小時(shí)),從而明顯進(jìn)步效率。

MAN“生命周期升級(jí)”服務(wù)助力航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)天氣中性

2022年07月29日 11時(shí) 海洋能源與工程資訊平臺(tái)

MAN Energy Solutions高級(jí)副總裁兼MAN PrimeServ德國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Stefan Eefting表示“此次生命周期升級(jí)是經(jīng)得起未來(lái)考驗(yàn)的投資,在這一過(guò)程中,我們不僅為客戶提供徹底檢驗(yàn)上一代發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)會(huì),更會(huì)幫助客戶將上一代發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí),使其達(dá)到更佳的技術(shù)水準(zhǔn)。由于MAN 51/60發(fā)動(dòng)機(jī)答應(yīng)使用替換燃料,此次升級(jí)也將使發(fā)動(dòng)機(jī)具備未來(lái)使用天氣中性合成燃料的能力,而無(wú)需改變其現(xiàn)階段燃料使用類型。因此,國(guó)際物流,可以稱之為是面向未來(lái)的投資”

升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到和先進(jìn)的MAN 51/60機(jī)組一樣的技術(shù)性能
-試劑空運(yùn)

日前,MAN Energy Solutions的售后服務(wù)品牌MAN PrimeServ公布,將為客戶提供“生命周期升級(jí)”服務(wù),將上一代MAN 48/60船用和電站發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為新款MAN 51/60機(jī)組。此次升級(jí)將會(huì)使已經(jīng)投進(jìn)使用的上一代發(fā)動(dòng)機(jī)為未來(lái)的天氣中性燃料應(yīng)用做好預(yù)備。升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到和先進(jìn)的MAN 51/60機(jī)組一樣的技術(shù)性能,以此大幅度降低油耗,減少二氧化碳和污染物的排放。同時(shí),改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以以低溢價(jià)進(jìn)一步升級(jí)為以合成燃料為動(dòng)力。

首戰(zhàn)告捷


生命周期升級(jí)

MAN PrimeServ 公布將MAN 48/60升級(jí)為先進(jìn)的MAN 51/60機(jī)組,提升機(jī)組可靠性,助推節(jié)能減排。


MAN PrimeServ已經(jīng)為一家南歐客戶完成了第一次生命周期升級(jí),成功將一臺(tái)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)100000小時(shí)的MAN 18V48/60A電站發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為先進(jìn)的MAN 18V51/60機(jī)組,PrimeServ也將在2023年春季為這位客戶進(jìn)一步進(jìn)行剩余發(fā)電機(jī)的生命周期升級(jí)。此外,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),近期,另一位客戶為加勒比島上的一家發(fā)電站訂購(gòu)了從MAN 9L48/60A到9L51/60型的生命周期升級(jí)服務(wù)。

來(lái)源:海洋能源與工程資訊平臺(tái)


鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言