三、港口大宗商品指數(shù)是全國同一大市場重塑國際競爭新上風(fēng)的重要抓手。加快建設(shè)全國同一大市場，并不是要忽略國際市場，對外開放是同一大市場的基本特征和內(nèi)在要求?！兑庖姟诽岢?，努力形成供需互促、產(chǎn)銷并進(jìn)、暢通高效的國內(nèi)大循環(huán)，擴(kuò)大市場規(guī)模收留量，不中斷培育發(fā)展強(qiáng)大國內(nèi)市場，保持和增強(qiáng)對全球企業(yè)、資源的強(qiáng)大吸引力。
港口是基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐?！兑庖姟分赋鲆?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=4788">加快推動商品市場數(shù)字化改造和智能化升級，鼓勵打造綜合性商品交易平臺。港口，作為水陸運(yùn)的重要交匯點(diǎn)，是大宗商品進(jìn)口、儲運(yùn)、貿(mào)易中轉(zhuǎn)的核心節(jié)點(diǎn)，港口大宗商品市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型對發(fā)揮市場決定性作用，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量具有十分重要的戰(zhàn)略支撐作用。
 

2022年4月10日，《中共中心 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國同一大市場的意見》（以下簡稱《意見》）正式發(fā)布，明確指出建設(shè)全國同一大市場是構(gòu)建新發(fā)展格式的基礎(chǔ)支撐和內(nèi)在要求，要求加快建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國同一大市場，全面推動我國市場由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。
全國同一大市場的建設(shè),關(guān)鍵在于著力破除地方保護(hù)和區(qū)域壁壘,構(gòu)建起行之有效的區(qū)際利益分享機(jī)制。早在2005年，全國同一大市場的思想雛形就在長三角沿海港口資源整合中孕育。此后，江蘇、廣西等相繼開展區(qū)域港口一體化試點(diǎn)改革工作。2017年起，國家開啟了省級港口整合的大幕。目前,“一省一港”的行業(yè)格式基本形成，港口已成為在維護(hù)全國同一大市場條件下，探索區(qū)域大宗商品市場一體化的先行官、主力軍。


港口大宗商品市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵在于對港口大宗商品倉儲、貿(mào)易、中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的采集、處理、加工、呈現(xiàn)和應(yīng)用，形成以價格為核心的港口大宗商品指數(shù)。通過精準(zhǔn)刻畫港口大宗商品貿(mào)易變化，國際物流，讓大宗商品、港口航運(yùn)、進(jìn)出口貿(mào)易高效聯(lián)動，帶動全要素生產(chǎn)率提升，為產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈提供高標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施。港口大宗商品市場將成為全國、乃至全球大宗商品市場的“晴雨表”“風(fēng)向標(biāo)”，在實(shí)現(xiàn)“硬聯(lián)接”的同時促進(jìn)“軟聯(lián)通”，逐步成為構(gòu)筑全國同一大市場的連接接口、關(guān)鍵聚合關(guān)鍵和創(chuàng)新共享平臺，帶動區(qū)域板塊、產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)同頻共振、協(xié)調(diào)發(fā)展。
來源：新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社