上個月，Amadeus在線旅游執(zhí)行副總裁兼亞太區(qū)董事總經(jīng)理Mieke De Schepper接受了民航資源網(wǎng)記者的采訪，并就行業(yè)普遍關(guān)心的諸多問題進行了探討與分享。

　　問：中國旅客越來越傾向于使用移動設(shè)備，特別是智能手機來進行旅行預(yù)訂。這一預(yù)訂習慣的轉(zhuǎn)向速度比許多專家預(yù)期的來得還要快。就您的視角來看，這一在線旅游預(yù)訂習慣的重構(gòu)給行業(yè)帶來了怎樣的機遇和挑戰(zhàn)？ 像Amadeus 這樣的旅業(yè)公司如何才能在瞬息萬變的市場中抓住機遇？

　　答：中國的旅游業(yè)在許多領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位，無論是內(nèi)容采購（例如攜程、飛豬旅行等OTA平臺），還是移動支付解決方案（例如支付寶等）。我們還可以看到新的在線渠道仍不斷涌現(xiàn)，無論是微信小程序，還是淘寶購物，亦或是抖音這樣的在線短視頻。這些創(chuàng)新都始于中國，中國在很大程度上已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)以及旅游領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)源地，并被其它國家和地區(qū)所效仿。

　　隨著創(chuàng)新的不斷涌現(xiàn)，旅游業(yè)也在加速轉(zhuǎn)型，旅游公司也直接受到?jīng)_擊。但這些轉(zhuǎn)型并非循序漸進，而是四大趨勢齊頭并進，匯聚成一場“完美的旅游業(yè)風暴”，我們認為旅業(yè)公司必須關(guān)注并順應(yīng)這四大趨勢，從而立于不敗之地。

　　消費渠道的變遷——“茫然”的消費者

　　在預(yù)訂旅行時，手機成為中國游客的首選，中國游客還往往只用手機即完成預(yù)訂交易。對于旅游服務(wù)商而言，這一使用行為的變化影響了其供應(yīng)內(nèi)容的數(shù)量與速度，此外在這一行為的影響之下，旅游服務(wù)商在轉(zhuǎn)化率以及鏈接或參考其他提供相關(guān)內(nèi)容網(wǎng)站或應(yīng)用方面的能力也遭遇考驗。在消費者端，雖然可以直接訪問內(nèi)容供應(yīng)，但往往選擇過多，同時無法知曉內(nèi)容是否可信可靠，消費者或會感到“茫然”。

　　競爭及整合——大企業(yè)向巨頭邁進

　　在消費者逐漸降低的品牌忠誠度和逐年攀升的獲客成本影響下，旅游公司應(yīng)加大技術(shù)投入，并確保擁有足夠的數(shù)據(jù)資源。目前，中國市場的競爭格局正不斷改變，行業(yè)整合如火如荼，大型企業(yè)向巨頭邁進發(fā)展，小型企業(yè)則試圖借助改革，滿足細分市場需求。

　　供給困局——利潤壓力不斷增加

　　提供全方位服務(wù)航空公司希望借助NDC與游客建立更直接的關(guān)系，并通過動態(tài)定價和merchandising來控制機票價格。航空業(yè)在確保利潤率方面承受著巨大的壓力，而分銷成本是為數(shù)不多的可控成本之一。但碎片化的內(nèi)容來源和逐漸變化的航空營銷方式，讓獲取旅游內(nèi)容比之從前更為復雜，上下游利益相關(guān)者的利潤壓力因此進一步加劇，形成供給困局。

　　互聯(lián)與博弈——重量級選手競相上陣

　　旅游業(yè)在連接能力方面競爭激烈，過去的一年中，市場發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)旅游公司仍借助提供全部旅游內(nèi)容的方式占據(jù)市場一席，新進場的玩家們則憑借新技術(shù)滿足市場需求，并進行直接的內(nèi)容連接。這一現(xiàn)狀使市場變得更為混亂與嘈雜，無論是旅行社還是OTA都想借助單一的平臺實現(xiàn)對全部內(nèi)容的連接與訪問，這也正是Amadeus的產(chǎn)品Amadeus Travel Platform的用武之地。

　　人工智能、區(qū)塊鏈、機器學習、5G等新技術(shù)的到來更加劇了上述的變化，并影響在線旅游市場的演進與顛覆。

　　問：近年來，NDC一直是行業(yè)熱議的話題之一，許多業(yè)內(nèi)人士認為，傳統(tǒng)GDS提供商將成為未來NDC領(lǐng)域的新分銷商，您對此有何看法？同時，一些觀點指出，傳統(tǒng) GDS 提供商在分銷領(lǐng)域的主導與壟斷將導致NDC市場出現(xiàn)新一輪準壟斷，對此您的看法是？

　　答：NDC將促進整個旅游業(yè)邁上發(fā)展的快車道。通過同業(yè)無間合作，憑借NDC，旅客將擁有更多的價值與可能，業(yè)界也將會有更多的業(yè)務(wù)發(fā)展機會。以旅游預(yù)訂服務(wù)為例，NDC將讓旅客在預(yù)訂時擁有更豐富且個性化的旅游內(nèi)容，而這些內(nèi)容將以打包交易的形式提供給個人旅客與企業(yè)客戶。

　　數(shù)之不盡的旅游內(nèi)容組合將為服務(wù)供應(yīng)商們帶去巨大的機會，但旅游業(yè)內(nèi)也因此面臨困局——內(nèi)容碎片化，即如何匯總并規(guī)范來源各不相同的旅行內(nèi)容，并使旅游服務(wù)提供商和游客快捷高效進行搜索比較。借助NDC與Amadeus Travel Platform的集成，旅游服務(wù)供應(yīng)商輕松點擊即可訪問各類旅游內(nèi)容，內(nèi)容碎片化也不再是問題，自此，旅游服務(wù)供應(yīng)商再無需考慮那些昂貴且可拓展性不高的解決方案。

　　問：關(guān)于NDC的另一個討論是，航空旅游業(yè)內(nèi)，許多人仍認為NDC僅是一個無實際意義的噱頭。但現(xiàn)實即是，由于缺乏統(tǒng)一行業(yè)標準、格式及監(jiān)管協(xié)議，關(guān)于NDC的爭議屢見不鮮，對此Amadeus的看法是？另外，傳統(tǒng)GDS提供商在推行NDC時，面臨的最大挑戰(zhàn)是？