特殊的地理位置使其逐漸發(fā)展成為一帶一路強(qiáng)支點(diǎn)城市 -歐洲空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-20 01:16
在連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)過(guò)程中，指揮部及施工單位先后攻克岸灘穩(wěn)定性、航道回淤、航道疏通施工等關(guān)鍵技術(shù)困難，形成一批國(guó)家水運(yùn)行業(yè)革新通用技術(shù)，為我國(guó)開(kāi)敞海域淤泥質(zhì)淺灘“淺水深用”建港提供了有力的技術(shù)支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海運(yùn)費(fèi)，此次驗(yàn)收的二期工程徐圩航道總投資約32億元，全長(zhǎng)17.6公里。30萬(wàn)噸級(jí)航道自2011年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，已累計(jì)建成航道工程70.5公里及相應(yīng)配套設(shè)施，總投資約120億元。
來(lái)源：央視新聞
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2022年08月19日 09時(shí) 央視新聞
連云港地處江蘇海岸線(xiàn)和隴海鐵路出發(fā)點(diǎn)的交匯處，特殊的地理位置使其逐漸發(fā)展成為“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)城市，也是江蘇省第一大海港。作為牽引江蘇沿海綜合開(kāi)發(fā)的龍頭，連云港肩負(fù)著服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，打造中西部地區(qū)出?？诘臍v史重任。為了進(jìn)步港口現(xiàn)代化服務(wù)水平，2009年國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)同意建設(shè)連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道。按照“一次立項(xiàng)、分期實(shí)施”的原則，連云港港分別于2016年、2020年建成投用30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程及二期工程主港區(qū)航道。徐圩港區(qū)航道自2020年6月開(kāi)工至今，歷經(jīng)兩年多時(shí)間建設(shè)，為整個(gè)工程畫(huà)上圓滿(mǎn)句號(hào)。同時(shí)，連云港也成為江蘇唯逐一個(gè)具備30萬(wàn)噸級(jí)航道深水海港、國(guó)家級(jí)鐵路關(guān)鍵及高速公路網(wǎng)、4D級(jí)空港、覆蓋蘇魯豫皖內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)等海陸空兼?zhèn)涞娜珖?guó)性綜合交通關(guān)鍵。8月17日，連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程徐圩航道順利通過(guò)交工驗(yàn)收，至此連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道全面建成。這是江蘇省首條30萬(wàn)噸級(jí)深水航道，空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格，也是我國(guó)乃至世界上在開(kāi)敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設(shè)的等級(jí)最高的人工深水航道。連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道從根本上提升了港口功能，進(jìn)一步穩(wěn)固了連云港港國(guó)際關(guān)鍵港的地位。
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