四是能夠加強(qiáng)“低慢小”航空器特別是無人機(jī)的管控,通過簡化審批流程,提供正當(dāng)活動場地和空域,采用ADS-B、5G、北斗的運(yùn)用,化堵為疏,建設(shè)重要敏感區(qū)域的目標(biāo)偵測與防控體系,規(guī)范無人機(jī)的日常活動,減少黑飛數(shù)目;
五是能夠加強(qiáng)低空空域安全,通過服務(wù)站監(jiān)視覆蓋“低慢小”航空器,彌補(bǔ)地方監(jiān)測裝備對低空空域探測的不足,為地方提供空域情報(bào)與防控信息,甄別非合作目標(biāo)進(jìn)侵,進(jìn)步地方低空空防能力,實(shí)現(xiàn)“一份投進(jìn)、兩項(xiàng)效益”的目的。
三是能夠促進(jìn)多業(yè)態(tài)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,建立B類飛行服務(wù)站可提供一站式飛行服務(wù)及安全運(yùn)行保障,確保通用航空飛行安全,進(jìn)而吸引更多的通用航空企業(yè)進(jìn)駐市場,符合云南省“十四五”通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;
1.彌勒機(jī)場本場空域初步設(shè)想
根據(jù)2022年民航局印發(fā)《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,云南機(jī)場團(tuán)體將積極應(yīng)變,與中國電信合作利用北斗、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)新產(chǎn)品建立“天地一體低空通訊系統(tǒng)”,解決通用航空飛行器“看得見、叫得到、控得住”題目,推動提質(zhì)增效和聰明發(fā)展,夯實(shí)兩大保障體系,實(shí)現(xiàn)安全、效率、服務(wù)水平提升。
1.通航低空通訊方案
在獲取軍地民三方的大力支持和批準(zhǔn)后,滇東機(jī)場群低空空域協(xié)同運(yùn)行將在空域治理模式和運(yùn)行模式等都有所創(chuàng)新。一是按照空域劃設(shè)方案,實(shí)施對不同空域的分類治理;二是經(jīng)“軍地民”三方的協(xié)同治理,由審批改為報(bào)備,簡化低空空域飛行活動流程,并由管制指揮飛行變?yōu)槟恳曌灾黠w行;三是將“孤島”的通航飛行空域通過低空目視航線連接起來,從而為低空空域?qū)崿F(xiàn)目視網(wǎng)絡(luò)飛行;四是協(xié)同治理空域?qū)λ袧M足空域使用條件、遵守空域運(yùn)行規(guī)則的通航用戶開放,體現(xiàn)了空域資源的公共屬性;五是通過ADS-B、北斗、或4G/5G監(jiān)視新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)低空飛行“看得見、聯(lián)得上”,為做好低空飛行管控提供有效的手段。
二、滇東機(jī)場群通訊監(jiān)視全域覆蓋解決方案
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |