航運界網(wǎng)消息,鐵路運輸 上海空運,近日著名海事咨詢機構Sea-Intelligence表示, 自2020年11月以來一直持續(xù)并為班輪公司帶來巨額收進的集運市場其“過剩需求”幾乎消失了。
但在過往的六個月里,這種供需失衡的情況基本得到了緩解。今年6月的最新數(shù)據(jù)顯示,與新冠疫情的水平相比,“過剩需求”現(xiàn)在僅下降了2%。
2022年08月25日 12時 航運界網(wǎng)
具體來說,以2020年1月為出發(fā)點——當時新冠疫情尚未對各國和世界經(jīng)濟造成封閉——從分析公司的數(shù)據(jù)可以明顯看出,全球對集裝箱運輸?shù)男枨笠恢备哂诎噍喒究捎眠\力的10%。
Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy以為,2021年運費的極端飆升確實是由全球需求忽然超過運力的情況推動的,鐵路運輸 上??者\,而當前市場得到緩解的主要原因是班輪公司進步了其船期可靠性并減少了延遲船舶天數(shù)。
此前,由于世界各地港口的擁堵和延誤情況,班輪公司的服務可靠性長期以來一直在觸底。
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