圖：停放在加州維克多維爾機(jī)場(chǎng)的美西南航空737MAX飛機(jī) 圖片來(lái)源：路透社

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)議員于10月30日表示，為了說(shuō)服西南航空購(gòu)買(mǎi)波音737MAX飛機(jī)，波音向西南航空保證飛行員將無(wú)需接受昂貴的模擬機(jī)訓(xùn)練，如果需要，波音愿意就每架飛機(jī)向西南航空退款100萬(wàn)美元。

　　在23日舉行的一場(chǎng)聚焦波音737MAX研發(fā)的聽(tīng)證會(huì)上，737MAX訓(xùn)練要求成為一項(xiàng)質(zhì)疑的話題點(diǎn)。

　　美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問(wèn)波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。

　　Muilenburg表示，他“相信這是波音與西南航空簽訂的合同結(jié)構(gòu)的一部分。波音在此類(lèi)合同中加入優(yōu)惠條款，并不罕見(jiàn)。”

　　西南航空是波音737MAX的大客戶之一。西南航空一名發(fā)言人表示，他不掌握西南航空與波音所簽合同協(xié)議的細(xì)節(jié)信息，但他稱(chēng)這是關(guān)于737MAX飛機(jī)交付的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。

　　DeFazio指出，如果美國(guó)FAA之前要求737MAX飛行員接受模擬機(jī)訓(xùn)練，這將導(dǎo)致“波音增加幾十億美元成本，并讓波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得優(yōu)勢(shì)。”