這是廣州中歐班列六年來實現(xiàn)發(fā)展“穩(wěn)中有增”的縮影。隨著這兩條線路開通，廣州海關(guān)監(jiān)管的中歐班列線路已達到“8出4進”12條常規(guī)固定線路。一趟趟橫跨歐亞大陸的中歐班列，架起了互聯(lián)互通、互利共贏的“黃金橋”。

8月28日凌晨，滿載著“大灣區(qū)制造”貨物的75006次班列從廣州國際港站駛出，廣州中歐班列迎來開通6周年。自2016年8月28日廣州中歐班列首開以來，6年間，廣州海關(guān)累計監(jiān)管開行進出口中歐班列625列，發(fā)運標箱58040個，申報進出口貨物總值197.32億元人民幣，服務(wù)中歐班列聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區(qū)的30余個城市，助力“鋼鐵駝隊”支撐起貫串歐亞大陸的國際貿(mào)易“大動脈”。

據(jù)統(tǒng)計，2016年至2022年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列年開行數(shù)目由13列增加到超過190列，年均增長超56%，開行頻次從最初每月1-2列到如今單日最高4列；監(jiān)管每百列中歐班列的時間分別為736天、566天、274天、286天、219天、93天，廣州中歐班列成功跑出“加速度”。亮眼的數(shù)據(jù)折射出廣州推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展不中斷邁上新臺階，為“一帶一路”建設(shè)和穩(wěn)定國際供給鏈提供了重要支撐。

在開行規(guī)模不中斷擴大的基礎(chǔ)上，六年間廣州中歐班列運行質(zhì)量也在不中斷提升，運輸貨物品類不中斷豐富。從以低附加值貨物為主到現(xiàn)在貨物超過1400個稅號種類的商品，涵蓋服裝、計算機與通訊技術(shù)產(chǎn)品、家用電器、機電產(chǎn)品等多個品類。

2022年6月25日，搭載100個標準集裝箱行車記錄儀、家用電器和燈具等“大灣區(qū)制造”商品的X9024次中歐班列從廣州發(fā)出，開行一萬多公里后抵達烏茲別克斯坦。這是廣州海關(guān)今年監(jiān)管開行的第129列中歐班列，也標志著今年廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列數(shù)已提前半年超2021年全年發(fā)運總數(shù)。

2022年3月22日，一列裝載著摩托車、液晶電視機等貨物的中歐班列從廣州大朗站駛往古國的烏蘭巴托。這是粵港澳大灣區(qū)首列運至蒙古國的中歐班列。就在一周后的3月28日，廣州大朗站開行首列中老國際貨運班列（廣州大朗—云南磨憨—老撾萬象南）。

廣州海關(guān)副關(guān)長陳針表示，下一步，將繼續(xù)把握機遇，海運報價 國際快遞，支持企業(yè)充分利用中歐班列這一國際陸海貿(mào)易新通道，不中斷進步通關(guān)效率，進一步助力中歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍，提升班列集結(jié)水平，助推中歐班列擴量發(fā)展，進一步加強粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來，鞏固形成富有韌性的國際物流供給鏈，海運報價 國際快遞，力促外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。

這六年間，廣州海關(guān)不中斷優(yōu)化完善中歐班列監(jiān)管服務(wù)，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造、物流產(chǎn)業(yè)上風，支持促進以鐵路運輸為核心、多式聯(lián)運為紐帶，碼頭、車場為網(wǎng)點的物流模式，精準施策推進信息共享和互聯(lián)互通，助力廣州中歐班列“連點成線”“織線成網(wǎng)”，“朋友圈”越來越大。

廣州中歐班列迎來開通6周年

2022年08月30日 09時 大洋網(wǎng)

年，廣州中歐班列成功開辟廣州南沙港、廣州國際港等2個新站點，貨源覆蓋廣東、廣西、貴州、云南等泛珠三角9省，進一步暢通粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來。