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自2002年5月、2007年10月一、二期碼頭工程相繼建成投產(chǎn)以來 -歐洲空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-31 01:28
馬跡山碼頭是寶鋼三期工程建設(shè)配套項(xiàng)目,作為亞洲首個(gè)建成的30萬噸級(jí)進(jìn)口鐵礦砂深水中轉(zhuǎn)碼頭,自2002年5月、2007年10月一、二期碼頭工程相繼建成投產(chǎn)以來,憑借價(jià)格、區(qū)位、環(huán)境等比較上風(fēng),鐵礦石中轉(zhuǎn)吞吐量逐年攀升。

嵊泗馬跡山鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭吞吐量累計(jì)突破10億噸!

2022年08月30日 10時(shí) 船山港航口岸

 

近年來,我局積極落實(shí)防疫情、保安全、促發(fā)展相關(guān)要求,督促該碼頭企業(yè)積極順應(yīng)專業(yè)化整合要求,不中斷提升治理水平,幫扶企業(yè)統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營,直面疫情防控、限電壓產(chǎn)、多個(gè)技改工程接連開工建設(shè)以及臺(tái)風(fēng)侵襲等帶來的各項(xiàng)挑戰(zhàn),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,督促企業(yè)主動(dòng)與世界先進(jìn)港口開展對(duì)標(biāo)找差,不中斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,先后解決了超大型船舶進(jìn)出港靠離泊、穩(wěn)泊等一系列題目,通過采取堆場擴(kuò)建、設(shè)備改造以及環(huán)保治理項(xiàng)目建設(shè)等措施,為碼頭實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2021年至今,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,該中轉(zhuǎn)碼頭先后刷新了11項(xiàng)次生產(chǎn)作業(yè)記錄。
未來,馬跡山碼頭將在安全、高效、聰明、綠色發(fā)展新出發(fā)點(diǎn)和邁向建設(shè)世界一流港口的新征程上,持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)步進(jìn)步生產(chǎn)作業(yè)效率,進(jìn)一步提升競爭力,奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


8月21日晚,隨著武漢籍“長天海”輪完成裝載計(jì)劃任務(wù)安全駛離裝船碼頭,嵊泗寶鋼馬跡山碼頭迎來重要?dú)v史時(shí)刻——開港投產(chǎn)至今累計(jì)吞吐量突破10億噸大關(guān)。

來源:船山港航口岸

自2002年5月、2007年10月一、二期碼頭工程相繼建成投產(chǎn)以來
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