此次簽約是中國(guó)船舶團(tuán)體成立后武船與中船貿(mào)易的首次民船項(xiàng)目合作，更是歐洲箱船船東在武船的首次下單，將進(jìn)一步深化中船貿(mào)易、武船和船東的合作關(guān)系，并將推動(dòng)武船團(tuán)體在支線型集裝箱船領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展。

日前，中國(guó)船舶團(tuán)體有限公司旗下中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合武昌船舶重工團(tuán)體有限公司與希臘船東以“云簽約”形式簽訂了2+2艘1100TEU集裝箱船建造合同。據(jù)悉，上述訂單生效后，武船團(tuán)體的同型船訂單將累計(jì)達(dá)到8艘，逐步實(shí)現(xiàn)小型支線箱船的批量化生產(chǎn)。
據(jù)悉，該船型采用中國(guó)船舶團(tuán)體旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院SEALION 1100船型設(shè)計(jì)，是上海船院最新推出的新一代中日航線集裝箱船，跨境鐵路 國(guó)際物流，也是一款成熟經(jīng)典品牌船型，已累計(jì)簽約交付100多艘。新一代1100TEU船型設(shè)計(jì)在繼續(xù)原設(shè)計(jì)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，在經(jīng)濟(jì)性、舒適性和節(jié)能環(huán)保等方面又有了新的提升。與同類型船相比，該型船具有載重量大、重箱數(shù)目多、冷箱數(shù)目多、高箱數(shù)目多、航速高、油耗低等特點(diǎn)，是集經(jīng)濟(jì)性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，也是上海船院研發(fā)設(shè)計(jì)的又一款廣受船東青睞的升級(jí)版品牌船型。
該型船總長(zhǎng)147.9米，型寬23.25米，型深11.5米，滿載吃水8.5米，載重量13250噸，可裝載1180個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該型船具有靈活便利的貨物裝載能力，全船貨艙內(nèi)和甲板上總共設(shè)有145個(gè)冷箱插座，貨艙高度滿足3層高箱和1層標(biāo)箱的裝載，第一貨艙和甲板上可以裝載危險(xiǎn)品。該型船設(shè)計(jì)集裝箱堆重大，配合船級(jí)社特定航線綁扎計(jì)算要求，載貨能力得到較大提升。