依舊不看好這個(gè)市場，BIMCO說...... -德國海運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-15 20:48BIMCO預(yù)計(jì)，2023~3024年，全球?qū)⒔桓都s500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，該批新船交付后，將對未來幾年集裝箱市場產(chǎn)生重大影響。
BIMCO提出：“我們假設(shè)，2023年的新船需求因EEXI而增加10%，航道擁堵減少7%~8%，船隊(duì)規(guī)模增加8%，那么初步預(yù)計(jì)，2023年集裝箱船隊(duì)供需平衡將進(jìn)一步惡化，這將導(dǎo)致定期租船費(fèi)率和二手船價(jià)格下降。”
BIMCO以為，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，預(yù)計(jì)到2023年，航運(yùn)擁堵將大大降低，航運(yùn)延誤也將減少。“航道擁堵可能會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)成為影響新船需求的重要因素，但從2023年起，EEXI的實(shí)施將成為影響新船需求的重要因素。BIMCO的首席航運(yùn)分析師尼爾斯·拉斯穆森說，航道擁堵可能在2022年或最遲在2023年春季消失。
來源：海事早知道
近日，著名航運(yùn)組織波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）表示，受現(xiàn)有船舶能效指數(shù)(EEXI)和航道擁堵影響，跨境鐵路
國際物流，到2023年，全球集裝箱船的需求量預(yù)計(jì)將增加10%。3個(gè)月前，BIMCO以為，集運(yùn)市場現(xiàn)疲態(tài)，新船合同和價(jià)格上漲已經(jīng)放緩。
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2022年09月15日 09時(shí) 海事早知道
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