*航司航班量:南航航班量回回首位,環(huán)比增長37%,東航、國航位于二、三。除長龍、上海航、中聯(lián)航,其余主要航司航班量環(huán)比均有增長,深航和川航航班量環(huán)比增幅超40%。
*機(jī)場旅客吞吐量:三亞、成都陸續(xù)解除靜態(tài)治理,千萬級機(jī)場客流普遍呈回升態(tài)勢。深圳、哈爾濱、烏魯木齊、石家莊、三亞旅客量環(huán)比增幅超70%;疫情影響下,貴陽機(jī)場近乎停航,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,國際物流,青島、首都機(jī)場旅客量不同程度下滑。
*總體形勢:全國疫情防控形勢趨穩(wěn),民航旅客量波動回升。周執(zhí)行客運(yùn)航班3.9萬班次,日均5573班,環(huán)比上升15%,同比2021年下降47%,較2019年下降58%。周運(yùn)輸旅客量428.4萬人,日均61.2萬人,環(huán)比上升19%,同比2021年下降49%,較2019年下降66%。周執(zhí)行率33%,環(huán)比回升5個(gè)百分點(diǎn)。
民航資源網(wǎng)2022年9月19日消息:飛友科技發(fā)布《飛友民航周報(bào)》(2022年9月12日-9月18日),數(shù)據(jù)顯示:
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