今年早些時候，Amogy公司在拖拉機上演示了將氨轉(zhuǎn)化為氫的反應(yīng)堆。最近，Amogy公司正與挪威航運和技術(shù)公司Amon Maritime開展合作，為全球航運業(yè)提供無碳氨動力解決方案，該公司的終極目標是將零碳氨動力系統(tǒng)推向全球市場。 
來源：海洋能源與工程資訊平臺

近日，英國初創(chuàng)公司Amogy表示，其研制的海上應(yīng)用氨動力系統(tǒng)已經(jīng)拿到英國勞氏船級社頒發(fā)的原則性認可(AIP)證書。該系統(tǒng)將于2023年在海上船舶進行首次驗證。據(jù)悉，該系統(tǒng)通過液氨發(fā)電，將液氨裂解為氫，并利用產(chǎn)生的氫通過質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池發(fā)電，空運報價 海運價格，以此為海上船舶提供動力。
Amogy公司的相關(guān)負責人表示，氨氣的運輸和儲存本錢比氫氣更便宜，而且降低本錢可以使燃料電池更輕易在航運業(yè)中被廣泛采用，要想讓氨動力應(yīng)用到航運行業(yè)，首先需要大幅進步氨的供給。他估計，國際物流，全球氨生產(chǎn)市場未來將需要增加兩倍甚至三倍，才能滿足潛伏的需求。
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這家初創(chuàng)公司很大膽，船用氨動力拿到證！

2022年09月20日 09時 海洋能源與工程資訊平臺