SAF是以廢棄的動植物油脂、油料、城市生活垃圾和農(nóng)林廢棄物為原料，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，以可持續(xù)方式生產(chǎn)的替換燃料。與傳統(tǒng)的化石燃料相比，SAF從原材料收集到終極用戶使用的整個(gè)過程中產(chǎn)生的碳排量最高可減少85%。

　　此次采購的可持續(xù)航空燃料將由中石化鎮(zhèn)海煉化廠使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產(chǎn)，計(jì)劃于今年年底前投進(jìn)使用，這將是空中客車首次在中國使用SAF。同時(shí)，空客天津也計(jì)劃面向所有前來接收飛機(jī)的客戶提供在交付飛行中使用SAF的選擇?？罩锌蛙嚾驁?zhí)行副總裁、空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗表示：“助力全球航空業(yè)實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放目標(biāo)是空客的長期可持續(xù)戰(zhàn)略。我們正與各戰(zhàn)略伙伴一道支持SAF的研發(fā)。在中國，我們?？磳AF作為空客天津未來生產(chǎn)交付的標(biāo)準(zhǔn)和長期可替換燃料的選擇之一，這也是空客對中國政府“雙碳”目標(biāo)的積極響應(yīng)。我們非常榮幸能夠支持中國航空業(yè)正在推行的低碳化發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)繼續(xù)引領(lǐng)航空航天業(yè)可持續(xù)發(fā)展，讓世界更安全、聯(lián)結(jié)更緊密?！?/p>

　　提升SAF的應(yīng)用仍然是航空業(yè)實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放目標(biāo)的重要途徑之一。Waypoint2050報(bào)告中概述的關(guān)鍵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，航空業(yè)53%至71%的碳減排量可以通過使用SAF實(shí)現(xiàn)。

　　民航資源網(wǎng)2022年9月26日消息：空中客車公司與中國航空油料團(tuán)體公司（簡稱“中航油”）簽署可持續(xù)航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF）采購協(xié)議，用于空客天津的交付飛行。此舉也再次表明空客扎根中國、深化合作的決心，并將成為中國航空產(chǎn)業(yè)長期值得信賴的合作伙伴。

　　圖：A319neo SAF 試飛 空客供圖

　　目前，所有空客飛機(jī)都已取證，可以使用與航空煤油混合比最多為50%的SAF進(jìn)行飛行。2021年3月，國際物流，空客首次在A350飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動機(jī)上使用100%SAF進(jìn)行飛行測試；隨后又在2021年10月使用A319neo飛機(jī)進(jìn)行測試；2022年3月，空客成功使用A380飛機(jī)完成第三次100%SAF試飛?？湛陀?jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)100%可持續(xù)航空燃料飛行的認(rèn)證。

　　圖：空中客車天津飛機(jī)交付中心 空客供圖