香港修例風(fēng)波已持續(xù)近五個(gè)月，11月1日，新加坡航空香港區(qū)總經(jīng)理謝昭暉出席活動(dòng)時(shí)表示，因香港近期發(fā)生的風(fēng)波，整個(gè)航空行業(yè)都受壓，新航近月整體乘客量亦同比下跌10%至20%，其中8月及9月的跌幅最明顯，均達(dá)兩成。

　　離港旅客增加訪港旅客減少，新航自8月起下調(diào)香港航線運(yùn)力5%

　　謝昭暉指出，近月離港乘客有明顯上升趨勢，但訪港旅客則下跌。他認(rèn)為跌幅與近期社會(huì)風(fēng)波有關(guān)，因多個(gè)國家及地區(qū)向香港發(fā)出旅游警示，影響了訪港旅客信心。

　　受到社會(huì)事件影響，航班需求減少，新航亦相應(yīng)調(diào)整每日來往香港及新加坡的航班數(shù)量。謝昭暉表示，以往新航每日有七班來往新加坡及香港的航班，但于8月起，在部分平日如周二及周三各減少一班航班，下調(diào)往來香港航線的運(yùn)力5%。

　　謝昭暉還透露，新航原本計(jì)劃明年增加來往香港及新加坡的載客量，將其中一班航班的飛機(jī)換成更大載客量的飛機(jī)，應(yīng)付未來急增的需求。但因近月社會(huì)波動(dòng)，新航已都持觀望態(tài)度，暫時(shí)未有打算推展該計(jì)劃。他期望政府推出紓困措施，幫助業(yè)界度過目前難關(guān)。

　　國泰航空縮減部分航線航班數(shù)，香港航空向員工推無薪假計(jì)劃

　　南都記者了解到，除了新加波航空等駐點(diǎn)香港的航空公司，香港本土航空公司，包括國泰航空、香港航空等也深受社會(huì)風(fēng)波影響。

　　據(jù)南都此前報(bào)道，香港航空業(yè)“龍頭”企業(yè)國泰航空已宣布縮減非飛行員工人手，以及削減部分航線的航班數(shù)目，受影響的航點(diǎn)包括愛爾蘭都柏林、美國紐約及法國巴黎等長途航線。據(jù)了解，該公司今年8月客運(yùn)量按年跌11.4%。

　　此外，香港航空公司也已向員工發(fā)出內(nèi)部電郵稱，公司高級管理層已同意自9月起減薪兩成，為期4個(gè)月，并呼吁員工參與無薪假計(jì)劃，建議助理經(jīng)理或以下職級員工，每月放至少兩日無薪假，經(jīng)理級則每月至少放假4日，為期3個(gè)月。香港航空也已削減今年底航班班次和運(yùn)力，以節(jié)省成本。

　　70家航空公司致信求減收費(fèi)用，新航推出升艙優(yōu)惠“自救”

　　據(jù)香港媒體報(bào)道，為應(yīng)對香港航運(yùn)業(yè)困境，香港航空公司代表協(xié)會(huì)（BAR）此前于9月初召集逾70間往來香港的航空公司，致函香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局，要求推出紓困措施，包括寬減航機(jī)著陸費(fèi)、停泊費(fèi)、租金及其他營運(yùn)費(fèi)用等，以渡難關(guān)。

　　謝昭暉表示，新航作為其中一員亦有聯(lián)署，但相關(guān)部門目前仍未有回應(yīng)訴求。他認(rèn)為，香港特區(qū)政府想先幫助一些比航空公司更困難的中小企，可以理解，但仍然希望政府會(huì)落實(shí)豁免費(fèi)用。他也稱，新航會(huì)采取“自救”措施，如以推出優(yōu)惠及提升機(jī)艙體驗(yàn)來吸引顧客，期望能緩和目前的困境。