起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)環(huán)比上升 -阿爾及利亞空運ALG

?海運新聞 ????|???? ?2022-10-31 23:26

此外,山東指數(shù)報收1448點,環(huán)比上漲121點,增幅9.12%;華東指數(shù)報收1683點,環(huán)比上漲30點,增幅1.81%;福建指數(shù)報收1273點,環(huán)比下跌122點,跌幅8.75%。
東北區(qū)域:遼西新糧已逐步上市,同時生豬市場價格大幅上漲,刺激飼料需求增加,導致區(qū)域內玉米貨源運量穩(wěn)步增加。本期東北指數(shù)報收1632點,海運費,環(huán)比上漲112點,增幅7.37%,其中東北至華南指數(shù)報收1525點,環(huán)比上漲15點,增幅0.99%。


本期報告截至10月21日,市場需求回升,指數(shù)環(huán)比上升,本期報告(2022.10.15-10.21)新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(shù)報1653點,較上期(2022. 10.8-10.14)環(huán)比上漲45點,增幅2.80%;同比上漲172點,增幅11.61%;6個區(qū)域子指數(shù)四漲兩跌,四條流向指數(shù)兩漲兩跌。

來源:泛亞航運


10月15日至10月21日:綜合指數(shù)報收1653點

新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)環(huán)比上升
-阿爾及利亞空運ALG

區(qū)域航線指數(shù)情況



新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)環(huán)比上升
-阿爾及利亞空運ALG

 

 

華北區(qū)域:區(qū)域內大宗貨源市場運量保持平穩(wěn)。本期華北指數(shù)報收1474點,環(huán)比下跌1點,跌幅0.07%,其中華北至華南指數(shù)報收1512點,海運報價 國際快遞,環(huán)比下跌11點,跌幅0.72%。
華南區(qū)域:市場旺季特征顯現(xiàn),大宗貨物出運量均有所提升。本期華南指數(shù)報收1786點,環(huán)比上漲42點,增幅2.41%,其中華南至東北指數(shù)報收1880點,環(huán)比上漲152點,增幅8.80%,華南至華北指數(shù)報收2029點,環(huán)比下跌246點,跌幅10.81%。

新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)環(huán)比上升

2022年10月31日 10時 泛亞航運

新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)環(huán)比上升
-阿爾及利亞空運ALG

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言