日航首席財(cái)務(wù)官Hideki Kikuyama以為,即使沒(méi)有大量中國(guó)旅客,隨著更多旅客乘坐價(jià)格更高的長(zhǎng)途航班,國(guó)際航班的收進(jìn)預(yù)計(jì)也會(huì)增加。
民航資源網(wǎng)2022年11月2日消息:據(jù)nikkei消息,日航于11月1日表示,國(guó)際物流,受到新冠疫情的嚴(yán)重影響,日航實(shí)現(xiàn)了近三年來(lái)的首個(gè)季度盈利,日航公布今年7月至9月盈利為174億日元,
日航預(yù)計(jì)到今年3月底,國(guó)內(nèi)旅行將反彈至疫情前水平,國(guó)際旅游需求的恢復(fù)較為困難,猜測(cè)國(guó)際航線的乘客人數(shù)將僅為疫情前的60%。由于缺乏大量中國(guó)游客,嚴(yán)重影響了日本航空業(yè)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
此外,日航略微上調(diào)了全年收進(jìn)猜測(cè)。該公司目前預(yù)計(jì)全年收進(jìn)為1.4萬(wàn)億日元,高于此前猜測(cè)的1.39萬(wàn)億日元。由于預(yù)計(jì)燃料等運(yùn)營(yíng)本錢將上升,該公司將全年盈利猜測(cè)維持在450億日元不變。
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