圖源：IATA

　　IATA理事長Willie Walsh表示：“要使全球航空業(yè)建立穩(wěn)固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)，還有更多的領(lǐng)域需要覆蓋?！薄昂娇展局卫韺拥墓ぷ魅詫⒉紳M挑戰(zhàn)，但好消息是航空公司已經(jīng)在其貿(mào)易模式中建立了靈活性，能夠應(yīng)對影響需求的經(jīng)濟(jì)加速和減速。”

　　民航資源網(wǎng)2022年12月7日消息：綜合外媒報(bào)道，盡管航空業(yè)仍面臨較多困難，但國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）對全球航空業(yè)遠(yuǎn)景保持樂觀。IATA預(yù)計(jì)明年航空公司盈利達(dá)47億美元，跨境鐵路 國際物流，這將標(biāo)志著該行業(yè)自2020年疫情爆發(fā)以來的首個(gè)積極成果。IATA此前就已經(jīng)表示，跨境鐵路 國際物流，2023年全行業(yè)的盈利能力“似乎觸手可及”。

　　IATA預(yù)計(jì)到2024年，旅客人數(shù)將恢復(fù)到新冠疫情前的水平，2024年將有約52億人搭乘飛機(jī)。此外，IATA猜測2022年航空公司的凈虧損將達(dá)到69億美元，較IATA 6月份猜測的97億美元虧損有所收窄。