中國(guó)造船企業(yè)繼續(xù)在新船訂單市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位 -DDU
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-15 15:08
Allied Shipbroking表示，油輪市場(chǎng)的信心普遍改善，加上運(yùn)費(fèi)收益已連續(xù)數(shù)周回升，預(yù)計(jì)年底前將有更多新訂單出爐。另一方面，在散貨船領(lǐng)域近期活動(dòng)有限，船東下單意愿并未出現(xiàn)類似趨勢(shì)。
自10月1日以來，全球新造船訂單共計(jì)108艘，跨境鐵路 國(guó)際物流，10000載重噸（DWT），890萬總噸（Gross Tonnes，GT）。在此期間，中國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單60艘，共計(jì)600萬總噸。相比之下，韓國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單34艘，共計(jì)330萬總噸。
對(duì)此，船舶經(jīng)紀(jì)公司表示，盡管全球經(jīng)濟(jì)遭遇逆風(fēng)，但隨著對(duì)替換燃料船舶的需求持續(xù)增長(zhǎng)，以及近期油輪新造船市場(chǎng)回?zé)?，目前的新造船市?chǎng)依然活躍。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
資料來源：Lloyd’s List 而今年第三季度，中國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單58艘，共計(jì)290萬總噸，而韓國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單39艘，共計(jì)320萬總噸。就總噸而言，中韓造船企業(yè)在此期間分別占據(jù)了37%和41%的全球新造船訂單市場(chǎng)份額。
自10月1日以來，全球新造船訂單共計(jì)108艘，跨境鐵路 國(guó)際物流，10000載重噸（DWT），890萬總噸（Gross Tonnes，GT）。在此期間，中國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單60艘，共計(jì)600萬總噸。相比之下，韓國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單34艘，共計(jì)330萬總噸。
對(duì)此，船舶經(jīng)紀(jì)公司表示，盡管全球經(jīng)濟(jì)遭遇逆風(fēng)，但隨著對(duì)替換燃料船舶的需求持續(xù)增長(zhǎng)，以及近期油輪新造船市場(chǎng)回?zé)?，目前的新造船市?chǎng)依然活躍。
超越韓國(guó)，中國(guó)造船企業(yè)包攬全球67%的訂單
2022年12月14日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
圖源：網(wǎng)絡(luò)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd’s List）報(bào)道，截至目前，第四季度的新造船訂單一直由中國(guó)造船企業(yè)主導(dǎo)，中國(guó)造船廠接獲全球67%的新造船訂單，高于第三季度的37%。
資料來源：Lloyd’s List 而今年第三季度，中國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單58艘，共計(jì)290萬總噸，而韓國(guó)造船企業(yè)共接獲新造船訂單39艘，共計(jì)320萬總噸。就總噸而言，中韓造船企業(yè)在此期間分別占據(jù)了37%和41%的全球新造船訂單市場(chǎng)份額。
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