圖：貝泰耶被稱為“系著白領(lǐng)帶的人”

　　空中客車創(chuàng)始人之一、對(duì)空客首款民用飛機(jī)和空中客車工業(yè)公司做出巨大貢獻(xiàn)的羅杰·貝泰耶于6月14日逝世，享年97歲。

　　羅杰·貝泰耶于1921年出生于法國阿韋龍省，并在圖盧茲國立高等航空和航天學(xué)院學(xué)習(xí)，隨后加入法國東南飛機(jī)制造公司（SNCASE），該公司于1943年成為法國南方飛機(jī)公司。1945年，貝泰耶獲得了他的飛行執(zhí)照，隨后在1952年成為試飛工程師。他作為飛行測(cè)試團(tuán)隊(duì)的一員參與了快帆飛機(jī)的首飛。

　　圖：貝泰耶參觀A380飛機(jī)駕駛艙

　　1967年7月，研發(fā)一款300座級(jí)的全新雙發(fā)寬體飛機(jī)的想法不斷取得進(jìn)展，貝泰耶先生被任命為法國南方飛機(jī)公司的A300飛機(jī)項(xiàng)目首席工程師。隨后，其啟動(dòng)客戶法國航空和漢莎航空表示想要一款更小的產(chǎn)品。

　　因此，1968年初，貝泰耶先生開始悄悄地研究起一款250座級(jí)，貨艙大到可以并排容納兩個(gè)集裝箱的飛機(jī)——A300B，其創(chuàng)新的機(jī)身橫截面設(shè)計(jì)至今依然應(yīng)用在A330飛機(jī)上。

　　貝泰耶被稱為“系著白領(lǐng)帶的人”，他與空中客車的首任生產(chǎn)總監(jiān)菲利克斯·克拉克（FelixKracht）共同起草了構(gòu)成空中客車歐洲生產(chǎn)系統(tǒng)基礎(chǔ)的工作份額計(jì)劃，該系統(tǒng)至今仍對(duì)公司產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響?！拔蚁氡M可能地利用所有可用的人才和能力，而不必?fù)?dān)心不同的國旗顏色或語言?！彼?dāng)時(shí)說道。他將這種方法進(jìn)一步擴(kuò)展，組建了一支國際化的試飛團(tuán)隊(duì)。1969年，A300B項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

　　1970年，空中客車工業(yè)公司經(jīng)濟(jì)利益集合體（GIE）成立，在時(shí)任高級(jí)工程副總裁的羅杰·貝泰耶的推動(dòng)下，公司將總部設(shè)于靠近圖盧茲的飛機(jī)總裝線附近，以便讓潛在客戶更直觀地看到產(chǎn)品的制造過程。

　　當(dāng)A300B飛機(jī)在1972年10月28號(hào)完成首飛時(shí)，貝泰耶積累了十年的銷售經(jīng)驗(yàn)，他已經(jīng)深刻了解到航空公司的需求。盡管石油輸出國組織（OPEC）石油危機(jī)后出現(xiàn)了蕭條時(shí)期，但他的努力使得A300在1977年獲得了首家美國客戶——東方航空公司（Eastern Airlines）。東方航空由前阿波羅8號(hào)指揮官弗蘭克·鮑曼領(lǐng)導(dǎo)，羅杰·貝泰耶與其建立了深厚的友誼。

　　圖：在貝泰耶（左）的見證下，A300獲得首家美國客戶訂單 

　　羅杰·貝泰耶從一開始便擁有一個(gè)夢(mèng)想：創(chuàng)造一個(gè)飛機(jī)家族?！拔液艽_信空中客車不會(huì)只靠一款飛機(jī)而崛起?！彼f道，“潛在的客戶會(huì)懷疑我們?cè)谖磥硎昊蚨甑臅r(shí)間后依然存在?！彼膲?mèng)想在他的職業(yè)生涯行將結(jié)束時(shí)終于實(shí)現(xiàn)，1984年3月，在他的管理下，A320飛機(jī)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

　　羅杰·貝泰耶在開發(fā)電傳（FBW）操縱系統(tǒng)方面發(fā)揮了重要作用，電傳操縱提升了飛行安全性并增加了機(jī)身寬度，所有這些都是空中客車取得巨大的商業(yè)成功的關(guān)鍵。電傳操縱還是實(shí)現(xiàn)空客飛機(jī)駕駛艙通用性和飛行員交叉機(jī)組駕駛資質(zhì)的開端。

　　圖：空中客車飛機(jī)家族

　　羅杰·貝泰耶在空客

　　1967：在法國南方飛機(jī)公司擔(dān)任A300項(xiàng)目法方總工程師。他的團(tuán)隊(duì)由三人組成：他自己、一個(gè)工程師和一個(gè)秘書

　　1969：空客A300B項(xiàng)目正式啟動(dòng)

　　1970：空中客車工業(yè)公司成立之后，貝泰耶出任工程高級(jí)副總裁

　　1972：A300B飛機(jī)首飛

　　1975：被任命為空中客車工業(yè)公司總經(jīng)理

　　1977：在美國取得重大突破，獲得來自東方航空的首筆A300訂單

　　1978：A310飛機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)，羅杰·貝泰耶的空客飛機(jī)家族夢(mèng)想邁出了第一步

　　1984：采用更寬的機(jī)身和電傳操縱系統(tǒng)的全新單通道飛機(jī)A320啟動(dòng)

　　1985：從空中客車工業(yè)公司總裁一職退休

　　2012：位于圖盧茲的A350XWB寬體飛機(jī)總裝線以羅杰·貝泰耶的名字命名

　　謝謝您，一路走好！