民航資源網(wǎng)2020年2月11日消息：新冠病毒肺炎疫情的爆發(fā)，給民航業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重沖擊。由于擔(dān)心感染病毒，許多旅客紛紛取消出行計(jì)劃。

　　為了保護(hù)常旅客計(jì)劃會(huì)員在疫情影響期間的權(quán)益，多家國(guó)內(nèi)航空公司近期相繼推出了會(huì)員延期以及升保級(jí)等優(yōu)惠政策。

　　國(guó)航

　　2月4日，國(guó)航率先發(fā)布公告稱，自2020年2月起，對(duì)面臨保級(jí)、降級(jí)的貴賓會(huì)員，將自現(xiàn)級(jí)別到期的次月起，按原級(jí)別自動(dòng)保級(jí)12個(gè)月。

　　南航

　　2月10日，南航推出金銀卡延期保級(jí)、金銀卡優(yōu)惠升級(jí)和里程延期保障活動(dòng)，重點(diǎn)有三個(gè)：

　　1.2019年沒有完成保級(jí)成功的金銀卡會(huì)員，在2020年2月等級(jí)到期后自動(dòng)獲得相應(yīng)等級(jí)資格的一年順延。

　　2.2020年保級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是往年的75%，從40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保銀，調(diào)整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保銀。從字面上來(lái)看，只針對(duì)2019年成功保級(jí)的金銀卡會(huì)員。

　　3.對(duì)于普卡會(huì)員的優(yōu)惠則是，在2020年2-6月到期的里程將獲得12個(gè)月的順延。

　　海航

　　2月9日，海航通過(guò)金鵬俱樂部官方微信，也公布了針對(duì)當(dāng)月面臨降級(jí)的金鵬貴賓會(huì)員的免費(fèi)保級(jí)政策，會(huì)籍有效期將在原級(jí)別基礎(chǔ)上自動(dòng)保級(jí)一個(gè)貴賓會(huì)員周期，即升級(jí)當(dāng)日至第二年次月月末，最長(zhǎng)14個(gè)月。

　　另外，對(duì)于金銀卡升級(jí)，海航還減免了2,020分報(bào)名積分，同時(shí)無(wú)門檻享八折優(yōu)惠，即原來(lái)金卡所需的40個(gè)航段或50,000定級(jí)積分，折后只需要32個(gè)航段或40,000定級(jí)積分；原來(lái)銀卡所需的20個(gè)航段或30,000定級(jí)積分，折后只需要16個(gè)航段或24,000定級(jí)積分。

　　針對(duì)航空公司的上述舉措，民航資源網(wǎng)專家林智杰稱：“肺炎疫情后，旅客都不敢出門了，部分常旅客本來(lái)保級(jí)就差幾個(gè)航段，結(jié)果一個(gè)月不飛就只能降級(jí)了。航司此時(shí)推出這一舉措，主要體現(xiàn)了航司對(duì)高端會(huì)員的人文關(guān)懷，同時(shí)也是為了留住‘下金蛋的金雞’?！?/p>

　　民航資源網(wǎng)專家綦琦表示，這些是航司在疫情期間的彈性舉措。他指出：“常旅客會(huì)員等規(guī)則是適用于一般情況的，在目前疫情期間，很明顯按照原有一般情況規(guī)則執(zhí)行是有違常理的。為了保持自己的高端優(yōu)質(zhì)常旅客，航司主動(dòng)調(diào)整規(guī)定，主動(dòng)作為，值得鼓勵(lì)。畢竟，旅客的出行需求是被客觀環(huán)境和臨時(shí)政策所限制的。非常時(shí)期，需要更多的非常規(guī)定?！?/span>