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紐約國際空運-疫情或使航空業(yè)蒙受1130億美元損失 維珍航空削減CEO薪水

?空運新聞 ????|???? ?2020-03-07 06:15

  國際航空運輸協(xié)會(IATA)周四表示,全球航空業(yè)可能因中斷旅行需求而遭受的損失高達1130億美元。維珍航空公司(Virgin Atlantic)也表示,將對CEO采取20%的臨時減薪措施,這是該航空公司為應(yīng)對因新冠疫情爆發(fā)而導(dǎo)致旅客預(yù)訂量下降最新推出緊急措施。

  IATA大幅提高了對冠狀病毒爆發(fā)對全球銷售的影響的評估,稱目前看到客運業(yè)務(wù)的收入損失在630億美元之間,如果病毒傳播范圍更廣,則需要付出1,130億美元的代價。

  不到兩周前,IATA估計收入損失約為293億美元,主要是基于亞洲市場。其發(fā)表聲明說:“自疫情爆發(fā)以來,航空公司的股價已經(jīng)下跌了近25%,比2003年SARS(嚴重急性呼吸綜合征)危機期間的跌幅還要高出約21個百分點。”

  維珍航空公司表示,首席執(zhí)行官夏-魏斯(Shai Weiss)將降低4月至7月期間的薪水,并且其執(zhí)行團隊將減薪15%。它還提議將所有年度加薪時間從3月推遲到8月,并將從倫敦希思羅機場飛往巴西圣保羅的新長途航班推遲到10月。

  該公司在一份聲明中說:“維珍航空公司數(shù)年來多次面臨逆境和挑戰(zhàn),通過這些明智的措施,一旦新冠病毒的影響穩(wěn)定下來,我們將確保我們處于更有利的位置。”美國航空公司和達美航空各自擁有維珍航空51%的股份和49%的股份

  來自維珍航空的消息是對航空公司而言動蕩不安的一天,歐洲最大的廉價航空公司Flybe在努力尋求財務(wù)支持未果后宣布破產(chǎn)。

  Flybe航空公司原本就在現(xiàn)金流上苦苦掙扎,根本無法承受因新冠肺炎疫情蔓延而引發(fā)的航空旅行需求暴跌所帶來的損失。

  除此之外,英國政府方面沒有為該航空公司提供先前曾承諾的1億英鎊的貸款也成為其破產(chǎn)的關(guān)鍵。

  早在今年1月,英國政府曾嘗試拯救該公司,包括采取稅收遞延、貸款談判等一系列政策。該公司股東也在1月份表示,如果沒有政府的援助,該公司將無法繼續(xù)運營。但英國航空的所有者瑞安航空合IAG則表示反對英國政府為Flybe提供援助。

  Flybe運營著英國近五分之二的國內(nèi)航班,其員工總數(shù)超過2000人,是南安普頓、貝爾法斯特伯明翰、曼徹斯特等機場的主要運營航空公司。

  由于對新冠肺炎疫情的擔憂,在過去的一周中,F(xiàn)lybe的航班預(yù)訂量據(jù)稱下降了近50%。盡管Flybe也采取了一系列危機處理措施,包括削減高管薪酬、推遲加薪計劃和凍結(jié)招聘以及向地面人員提供無薪休假等等。

  挪威航空公司取消了2020年的財務(wù)指導(dǎo),稱它無法達到不到一個月前給投資者的財務(wù)目標。截至格林威治標準時間周四11:08,該公司股價下跌近11.50%。

  北歐航空公司將在3月28日至5月5日期間取消22條往返于歐洲和美國之間的遠程航班。

  周三,德國漢莎航空削減了其航班容量,使150架飛機停飛,大約占了長途航班的六分之一。 漢莎航空的一位發(fā)言人告訴路透社:“我們正在動態(tài)調(diào)整我們的計劃以應(yīng)對特殊情況?!?漢莎航空的股票上漲了3.91%。

  維珍航空還遵循英國航空公司的規(guī)定,在3月底之前免收航班“改簽費”,允許乘客免費更改其飛行日期。 這項優(yōu)惠適用于3月4日至31日之間預(yù)訂的機票,包括到9月30日的行程。

  本周早些時候,英國航空公司宣布了一項新的“放心預(yù)訂”政策,為度假者提供靈活性,以改變或延遲3月3日至16日之間的新預(yù)訂旅行。英國航空公司所有者國際聯(lián)合航空(International Consolidates Airlines)的股票下跌4.36 %。

  3月5日,國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大-德-朱尼亞克(Alexandre de Juniac)在發(fā)布行業(yè)損失預(yù)測時表示:“新冠肺炎疫情所引發(fā)的危機前所未有。在疫情爆發(fā)的短短兩個多月的時間里,航空運輸業(yè)在全球大部分地區(qū)的營運前景急速惡化。盡管目前尚不清楚疫情將如何發(fā)展,但不管是疫情有限傳播導(dǎo)致的630億美元損失還是疫情大規(guī)模蔓延導(dǎo)致的1130億美元損失,這都是一場毀滅性的危機?!?/p>

  德-朱尼亞克稱:“許多航空公司都在削減運力并采取緊急措施以降低運營成本。此外,政府必須注意到,航空公司除了在竭盡全力自救以外,還在盡全力全球運輸?shù)恼_\行。我們希望政府在出臺刺激措施時,盡量考慮減免航空公司相關(guān)稅費。這對航空運輸業(yè)來說是一個非常困難的時期?!保ù匏固兀?/p>

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