起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

維修費最高達1.5億元!風電平臺海水漫浸教訓“慘痛”

?海運新聞 ????|???? ?2020-11-13 10:52

  11月11日,江蘇振江新能源裝備股份有限公司(以下簡稱振江股份)對上交所本月3日下發(fā)的問詢函進行回復。

  11月3日,上交所下發(fā)問詢函,要求江蘇振江新能源裝備股份有限公司(以下簡稱振江股份)對尚和海工不超過1.5億元的借款進行說明。

  公告披露,振江股份持有尚和海工80%的股權,系2018年4月對尚和海工增資1.4億元獲得,增資款主要用于風電安裝船“振江號”的建設。此后,“振江號”未如期交付、發(fā)生海水漫浸事故等,導致尚和海工業(yè)務開展延遲。

  公告披露,本次振江股份向尚和海工借款,主要用于對“振江號”的修復,恢復風機吊裝業(yè)務。

  11月初“振江號”已拖至修船廠,預計修理周期為120天,預計維修費用在8000萬元至1.5億元

  公告補充,目前我國海上風電規(guī)模已達10.428GW,施工需求缺口較大,“振江號”修復完畢后有較強的造血能力?!罢窠枴蹦壳斑€有一份今年6月簽訂的為期三年的租期,因此提供借款盡快幫助尚和海工完成“振江號”的修復工作,恢復風機吊裝業(yè)務可以避免給上市公司帶來更大損失。

  今年7月4日,“振江號”中發(fā)生海水漫浸事故,船載設備無法正常運轉,所幸未造成人員傷亡。

  “振江號”是一艘1200噸自升式風電安裝平臺,由武漢船機總包建造,七〇八所設計,國際貨運 空運價格,于2018年3月開建,2019年12月13日交付。

  據(jù)介紹,“振江號”航速7節(jié),續(xù)航能力達3000海里,定員100人,平臺最大作業(yè)水深50米,甲板作業(yè)面積約2500平方米,可容納3套6MW級風機或2套8MW級風機,并且可以獨立完成6MW、8MW級風機的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運輸?shù)茸鳂I(yè)。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言