全球航空業(yè)2019年收進(jìn)曾達(dá)到8380億美元。明年的情況預(yù)計(jì)將有所改善，但航空業(yè)仍將蒙受387億美元的損失?？瓦\(yùn)量將在2024年才能恢復(fù)到疫情前的水平。

　　IATA25日表示支持電子通行證，以為航空業(yè)內(nèi)部進(jìn)行合作對(duì)于恢復(fù)大規(guī)模航旅至關(guān)重要。IATA也在推行類(lèi)似的“旅行通行證”計(jì)劃。（青 木）

　　為了應(yīng)對(duì)新冠危機(jī)，美國(guó)聯(lián)合航空、德國(guó)漢莎航空、英國(guó)維珍航空、瑞士國(guó)際航空和美國(guó)捷藍(lán)航空，將從12月開(kāi)始在部分航班上要求乘客提供電子通行證（CommonPass）。只有證實(shí)新冠病毒檢測(cè)結(jié)果為陰性才能伺機(jī)。該通行證是一款手機(jī)應(yīng)用程序，由公共項(xiàng)目基金會(huì)開(kāi)發(fā)。

　　“史無(wú)前例的重創(chuàng)！”國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）25日在年度大會(huì)上表示，全球航空業(yè)今年的收進(jìn)將比往年減少六成，需要額外的財(cái)政支持。IATA指出，盡管業(yè)者天天削減10億美元的本錢(qián)、機(jī)隊(duì)停飛、大裁員，但仍面臨著龐大且前所未有的虧損。今年全球航空業(yè)收進(jìn)預(yù)計(jì)達(dá)3280億美元左右，凈損失將達(dá)1185億美元，遠(yuǎn)比6月所預(yù)估的843億美元虧損要差。

　　“在未來(lái)幾個(gè)月中，全球的航空公司仍將需要700億到800億美元資助，才能度過(guò)新冠危機(jī)。”IATA表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，“我們需要重新開(kāi)放邊境、取消隔離，以便人們能夠再次乘坐飛機(jī)。”